Тест-драйв олдтаймеров, мои впечатления о Škoda Octavia, переезд в Прагу и прогулки по милым городкам Чехии. Обо всем этом в новом репортаже.
01. Проснулись с утра и поняли, что с погодой в этот день не повезло. Был сильный туман, я взлетел над гостиницей на квадрокоптере, чтобы показать скромную видимость вокруг:
02. Кто-то забыл выключить свет на одном из автомобилей. Нашим организаторам пришлось его «прикуривать» от другой машины:
03.
04. Уехали чуть за город. Нашли красивую дорогу и снимали нашу Škoda, пролетая над ней на квадрокоптере:
05. Снятые пролёты мне не очень понравились. Вокруг было много деревьев, планировать низко было проблематично.
06. Когда мы вернулись назад, во дворе нашей гостиницы было припарковано четыре ретро-автомобиля, произведённых компанией Škoda много лет назад.
07.
08.
09. Я не особо понял, кто именно привёз эти автомобили. Возможно, что это какой-то местный клуб, с которым Škoda договорилась об участии в этом мероприятии. Люди, которые были за рулём машин, показались мне их владельцами. Каждый рассказывал о своём авто, показывал его содержимое, отвечал на вопросы:
10. Классический автомобиль — отдельная тема. Для кого-то это не просто хобби, а часть жизни. Возможно, наши вопросы выглядели глупо и нелепо, так как мы не очень хорошо разбираемся в теме.
11. Эти автомобили, на мой взгляд, очень гармонично вписались в антуражный интерьер замка-гостиницы. Как будто мы сели в машину времени и отмотали много десятилетий назад:
12. Мы отправились в поместье, где была территория, пригодная для тест-драйва. Все участники поехали в качестве пассажиров. Автомобили специфические, без должной сноровки можно растеряться за рулём.
13. Пересели за руль.
14. Пока проводили инструктаж по управлению этими автомобилями, сделал небольшую фотосессию. С художественной точки зрения не люблю фотографировать машины, точнее у меня никогда это особо не получалось, как мне кажется. Но ретро-автомобили всегда выглядят красиво и необычно, как бы ты не снимал. Поэтому я вокруг них побегал, мне понравилось. На фотографии Škoda Octavia :
15. Как вы видели на фотографиях выше, один из автомобилей был в версии со складной крышей. Пошёл дождь, её закрыли:
16. Салоны в таких машинах – отдельное удовольствие. Даже такому любителю всего современного, как я, они пришлись по вкусу:
17. Место, куда нас привезли, прекрасный фон для фотосессии подобных автомобилей:
18. Правда, красиво?
19. Олдтаймеры — автомобили со сложным управлением, непривычным переключением передач, коротким сцеплением и отсутствующими тормозами. Через полчаса дождь закончился, я предложил сделать групповую фотографию с квадрокоптером. Не забыл рассказать, что это называется дрони. Народ посмеялся:
20. Так как у нас был штатный фотограф по имени Мартин, у нас есть бэкстейдж этого действия:
21. Для инстаграма решил сделать фотографию себя внутри кабриолета:
22. В последнее время я люблю не садить квадрокоптер на землю, а ловить его рукой. Особенно, если безветренно.
23. После тест-драйва олдтаймеров, мы сели в наши современные Škoda и поехали в Чески-Крумлов. И здесь нас вновь застал дождь:
24. Но это не помешало нам прогуляться, нафотографироваться и пообедать в красивом месте:
25. После обеда нас встретил экскурсовод, рассказал о городе, показал красивые места. Чески-Крумлов невероятно интересное место! К сожалению, из-за пасмурной погоды я почти не снимал. Сейчас понимаю, что, наверное, напрасно.
26. Расскажу немного о Škoda Octavia, на которой ехал до Праги. Так как я забыл зарядить аккумуляторы квадрокоптера, очень переживал по этому поводу. Пошёл спрашивать у организаторов, нет ли у них с собой инвертора — преобразователя, позволяющего сделать в машине розетку 220 вольт. Они долго думали, как бы это организовать, спросили, для чего. Я показал им вилку от зарядки, те улыбнулись, открыли заднюю дверь моей Октавии и показали розетку. Хорошо, когда производители понимают, что из автоаксессуаров, которые покупаются дополнительно, нужно делать штатное встроенное оборудование. Давно жду, когда начнут делать встроенные видеорегистраторы.
27. Я знал, что когда-нибудь автомобили удивят меня своей электроникой. Но не представлял и не думал, что этой машиной окажется Škoda. На загородной трассе включил активный круиз-контроль, который держит определённую скорость с учётом дистанции до едущего впереди автомобиля. И одновременно с этим активировал систему контроля движения по полосе. Что позволило убрать ноги с педалей и отпустить руль. Делал это с большим страхом, скорость была чуть выше 100 км в час. Когда дорога начала немного изгибаться, руль стал сам поворачиваться! Это невероятно страшное и удивительное зрелище, которое привело меня в восторг! Испытал подобное впервые. Функция работает на ура.
28. Маршрут до Праги организаторы построили таким образом, чтобы он шёл не хайвеем, а через живописные места. Один из городов, который мы проезжали, назывался «Писек» 🙂
29. Приехали в Прагу. Наш отель Josef располагался почти в центре города.
30. По традиции покажу свой номер. Отель не шикарный, но вполне хороший. Европейский, стандартный, унитарный. Есть всё, что нужно: рабочий стол, удобная кровать, душ и стол для работы:
31. Ненавижу кабинки, предпочитаю такой душ:
32. Вид был не самый красивый, но в плотно застроенном центре Праги, думаю, его тяжело найти, учитывая ограничения по высоте строительства.
33. Обратите внимание на серый чемодан слева от стола. В нём перевозил свой квадрокоптер, сдавая его в багаж. Об этом многие спрашивали в твиттере. Я даже снял отдельный мини-репортаж, который вы увидите чуть позднее.
34. Организаторы устроили нам небольшой сюрприз. Наш ждала экскурсия на сигвеях. Я взял с собой компактный фотоаппарат Sony Nex 5 и снял необычный для моего блога фоторепортаж, который назвал «Прага в лицах», обязательно покажу его.
35. Запомнилась девушка на площади, которая делала гигантские мыльные пузыри:
36. Ещё один анонс. Была остановка на набережной. Мне выделили 10 минут, чтобы поснимать Прагу с высоты. Ждите фотографий!
37. Вечер закончился торжественным ужином в необычном ресторане, где я познакомился с
P.S. В этой поездке я был с компанией замечательных людей:
P.P.S. Спасибо ŠKODA AUTO Россия за хорошую организацию этой поездки и за приятную компанию
———————————————
Поделись ссылкой с друзьями:
Подписаться на обновления
Каталог моих записей по категориям
Чем я фотографирую?
Информация про меня и этот блог
Почта для связи со мной
Подписывайтесь на мои страницы в:
Вконтакте
Твиттере
Инстаграме
Фейсбуке
Одноклассниках
Канал YouTube
Другие посты из |
||
Красивые карточки
Класс! Удивился, что автомобиль не сигнализировал водителю о включенных фарах 🙁
Сигнализировал, но когда увлечены , кто обратит внимание!
Согласен 🙂
Красота, Дим. Жду продолжения.
Охуенчик!
Ну красотище ваще!!
Спасибо, прочёл с большим интересом! Фото замечательные!
>>>Кто-то забыл выключить свет на одном из автомобилей.
кто на Рапиде вечером к отелю приезжал? ))
Подъехал я, но когда захотел припарковаться, то вы сказали, что это сделает сотрудник шкоды. Поэтому я не глушив двигатель вылез из-за руля.
а и правда! хотя , когда я утром машину открыл ключом — свет был выключен
Может холодильник высосал…
ну точно, скорее всего
ну точно, скорее всего
100% холодильник. Они потом его стали выключать на стоянках 🙂
Прага она восхищает и ночью и днем…
ретро красавицы
очень содержательная поездка получилась
Класс! Возьмите меня с собой))
Класс! Возьмите меня с собой))
Чехия красивая страна, дороги тоже в отличном состоянии. Но в Праге слишком много совкового сброда
Чехия красивая страна, дороги тоже в отличном состоянии. Но в Праге слишком много совкового сброда
Красиво. Впечатление: музей — заповедник — витрина. Отсутствие мусора ( да и урн, контейнеров и тд. не видно). Куда девают жители отходы своей жизнедеятельности? Или туристов ( если уж сами такие аккуратные, то они то по определению разные).
Красиво. Впечатление: музей — заповедник — витрина. Отсутствие мусора ( да и урн, контейнеров и тд. не видно). Куда девают жители отходы своей жизнедеятельности? Или туристов ( если уж сами такие аккуратные, то они то по определению разные).
на чем на чем вы взлетели?
ага.. камера взлетела
Иии?
Иии?
на чем на чем вы взлетели?
ага.. камера взлетела
Ну красотище ваще!!
Ну красотище ваще!!
Спасибо,Дима!День 1,2-все очень красиво ,а уж маленькие старые автомобильчики,так вообще-сказка в сказочных замках!)))
интересный рассказ, а вот такие машины в Чехии ещё пока сохранились и их есть достаточное количество -вот если инетерсно конечно — http://wlad-1978.livejournal.com/113960.html http://wlad-1978.livejournal.com/113822.html и первая часть — http://wlad-1978.livejournal.com/113629.html
Спасибо!
Мне Октавия тоже понравилась, тестировал ее еще в прошлом году, когда она только появилась http://unis.livejournal.com/245994.html
«Кто-то забыл выключить свет на одном из автомобилей» — а вот это, имхо, косяк производителя. Свет должен выключаться сам, если машина заперта и не едет, или когда ключ вытащен
+1 про свет 🙂
На моей 10-ти летней тойоте именно так 🙂
На моем 4-хлетнем ниссане тоже так )
вывод — японцы рулят!
«Место, куда нас привезли, прекрасный фон для фотосессии подобных автомобилей»
Если не секрет, а что это за место?
№14 просто супер! Молодец!
Ооо, сигвеи это тема, мы тоже на них катались, один товарищ даже легкое дтп совершил
з.ы. Писек тоже проезжали, долго обсуждали как зовут жителей этого города )
Как как? — писюки
😀
Писяне!! 🙂
Интересный репортаж. Блин, когда уже научатся делать так что при невыключенном свете аккум в автомобиле не разряжался, а система сама выключала бы всю электронику? 21 век на дворе же.
В моей 10-ти летней тойоте фары гаснут когда ключ из замка вынимаешь. Так что все они умеют 🙂 почему на современных авто этого нет мне не дано понять…
Красивые красненькие машинки!
Спасибо, Лен!
Вылез из долгов http://vk.com/wall-53867579_5121
Ух. как красиво.
Октавия — добротная машина!)
Отличный пост! Тащусь от таких фотоотчетов, ваш — просто супер)
Спасибо!