Моим первым мультикоптером был Phantom 2 Vision со встроенной камерой. Он обладал рядом преимуществ, но они меркли из-за качества фото и видео. Зная, какие в Черногории будут красивые пейзажи, захотел повысить уровень изображения. Экстренно продал старый коптер и купил гексокоптер Tarot 690, на который устанавливается Sony Nex-5. Я поехал, имея в опыте лишь один небольшой полет над московским Марьино. С какими неудобствами столкнулся, что за преимущества порадовали, и как выглядит Монтенегро с высоты птичьего полёта — узнаете в продолжении поста…
Очень понравилось фото-бэкстейдж перед полётом в городке Цетине. За кадр спасибо Роману Вуколову aka
01. В первое же утро захотел поснимать и опробовать коптер в деле. Разница с челябинским временем — четыре часа. Я без проблем проснулся в пять утра и отправился на пляж:
02. Параллельно с демонстрацией фоток, начну рассказывать о плюсах и минусах гексакоптера. Главный недостаток — внушительный размер и вес, что вызывает определённые неудобства при транспортировке. Но так как я снимаю несколькими зеркальными камерами с большим количеством объективов, тяжесть багажа меня уже не пугает.
03. Пропеллеры острые, по ощущению довольно хрупкие. Перед перелётом снимал их. Лучей шесть, а не четыре, как у прошлого квадрокоптера. Закручивать муторно. Для этих целей взял с собой трещётку с головкой.
04. При покупке коптера для визирования сначала выбрал очки вместо монитора. В последний момент понял, что с ними снимать невозможно. В магазине не было нужных элементов. Пришлось «заколхозить» такой вариант на липучке. Держится на соплях, но сослужил верную службу. Отснял всё нормально.
05. Первый взлёт. Почти все дни были пасмурными, порой лил дождь. Погода не благоприятна для съёмки с высоты и любых пейзажей в принципе. Особенно для Sony Nex-5, которая снимает лучше при хорошем освещении. Набрал высоту 250 метров, решил дать камере осмотреться. Но, к сожалению, напутал с переключателем, щёлкнув в режим видео вместо фотосъёмки.
Если вдруг интересно, то вот то самое видео:
06. Один из самых колоритных и ярких фотосетов получился в Цетине. В этот день погода побаловала солнцем. К сожалению, на первом же взлёте произошла маленькая неприятность. Потерялась антенна, отвечающая за передачу изображения с коптера на пульт. Долго искали, но нигде не нашли. Больше ничего не было сделано.
Впервые понял преимущества маленького коптера. Небольшой аккумулятор позволяет совершить несколько полётов из разных мест продолжительностью до 25 минут. Если в вашем арсенале два, а то и три аккумулятора, считай, полноценный фоторепортаж с целого города в кармане.
07. Пожалуй, самое яркое здание в Цетине. Про город писал подробный рассказ в отдельном посте, рекомендую прочитать.
08. Когда снимаю с коптера, достигаю высоты не менее 100 метров. Чтобы было понятно: кадр сделан не с крыши соседнего более высокого здания.
09. На коптере Phantom 2 Vision камеру нельзя опускать под углом 90 °С строго вниз. Подвес, на котором она закреплена, не стабилизирует колебания коптера. С Tarot 690 всё иначе. Его можно опустить вертикально вниз.
10. Следующий день встретил пасмурной погодой. Я не стал брать коптер. Вообще, это не самый удобный атрибут: в автобусе его боязно отправить в багажный отсек, а на верхнюю полку он не влезет. Приходится возить на коленях.
11. Захотел устроить полёт в окрестностях Будвы.
12. После второго экскурсионного дня, вернувшись в отель, решил попробовать поснимать в пасмурную погоду.
13. Сделал несколько кадров острова Святого Стефана. Но когда открыл фотки на компьютере, понял, что они не такие интересные и яркие, как хотелось бы.
14. Если после всех снимков этого поста вам покажется, что снимать с коптера — супер здорово, легко и вообще сплошная романтика, не обольщайтесь. Подобная техника — серьёзная ответственность в плане безопасности и обслуживания. В моём гостиничном номере коптер “жил” на отдельной кровати. Из-за аккумуляторов он весит немало и в случае падения может нанести серьёзный ущерб имуществу или сильно травмировать человека. На роликах в интернете видно, как серьёзно команда относится к съёмке с воздуха. Проверка и подготовка такая же ответственная, как перед полётом самолёта.
15. Самой плодовитой съёмкой можно считать ту, что прошла в Будве в районе старого города. Историческая часть занимает серьёзную площадь и почти полностью состоит из красных крыш. Я выкладывал фото в Instagram, люди удивлялись плотной застройке. Но она не современная, а старые здания никто не будет сносить.
16. Украинские блогеры отметили, что эта марина чем-то похожа на побережья Крыма. Крупный современный комплекс белого цвета в правой части кадра — 5-звёздочный отель.
17. Снимал на закате. Пока дошёл до старого города, солнце село за холм. Света было недостаточно, но ещё одного восхода в моём распоряжении не было.
18. Несколько слов о крышах. Мне очень импонирует, что в маленькой стране, которая только на пути своего становления, такие чёткие архитектурные стандарты. Здесь не появляются случайные здания с каким-нибудь зелёным профнастилом, способные испортить своей архитектурной неуместностью общую картину.
19. Вторая точка взлёта — пляж справа от старого города. Самое основное снято с положения вертикально вниз. Процесс происходил в том числе, и когда взлетала камера.
20. Некоторые наши блогеры почему-то решили, что самая большая яхта, которая стоит первой в ряду (на левой части кадра), принадлежит Абрамовичу. Я попытался их разубедить. Длина судна — 50-60 метров. Думаю, для него меньше сотни ну просто не серьёзно.
21. Около века назад вся Будва умещалась на территории, которую опоясывает старая крепость. Здесь большое количество храмов, как католических, так и православных. В центре кадра виднеется церковь Святой Троицы.
22. Долетев до нужной точки, повернул камеру вниз и сделал долгожданный кадр. У Sony Nex-5 объектив 16 мм, шире которого, по идее, у этой компании нет. С учётом кроп-фактора, эквивалентен 24 мм на полнокадровой камере. Выходит, что и не особо широкоформатный. В этом минус. На первом коптере угол широкий, примерно, как у GoPro. Небольшой высоты хватает для обзора широкой панорамы.
23. Немного фотографий окрестностей с задней части старого города.
25.
26. Я стою у двух пальм чуть правее середины кадра. Вокруг собрались люди и засыпали меня вопросами о коптере.
27. И снова опустил камеру вниз, чтобы сфоткать чуть с другого ракурса. Хотел, чтобы влезла большая часть пляжа с зонтиками.
28. Пошли на посадку.
29. Вновь кусочек марины в Будве.
30. Подошли ближе к пляжу, чтобы сделать кадр, на котором видно, как старый город небольшой частью вдаётся в море. Захотел снять фото со стороны воды, чтобы на снимке была и эта часть.
31. Склеил панораму из трёх кадров.
32. Последний кадр Будвы и приземление. У меня всего два набора аккумуляторов. С одним коптер пролетал минут 10, со вторым — не более семи. Маловато будет… Буду думать, каким образом увеличить полётное время.
33. В последний день решил поснимать окрестности гостиницы. Взлетел прямо рядом с ней.
34. Пока я снимал всё вокруг, прибежали ребята и принесли флаг ЖЖ. Опустил камеру вниз, сфоткал их и понял, что с такой высоты они будут выглядеть слишком мелко. Снизил коптер, сделал более крупный кадр. В результате смастерил коллаж, который вы видите сейчас.
35.
36. Вечером решил посмотреть, можно ли делать фотки ночного города. И, если честно, был удивлён результатом.
37. Главная улица вдоль корпусов нашего отеля посреди кадра и часть города очень красиво освещены.
38. Повернул коптер, но очень тяжело было визуально контролировать его перемещение на дисплее — почти ничего не видно, а в воздухе только моргающие лампочки. Посадить его надо напротив себя, так что далеко не улетал. Сделал круг вокруг своей оси и пошёл на снижение.
39. Про полёты над островом Святого Стефана я написал отдельный рассказ. Если вы не видели его, очень рекомендую.
У меня важный вопрос. Фотки с высоты нравятся? Надеюсь да. Давайте выберем мне следующую точку на земном шаре, где мне поснимать этой штукой.
Спасибо TUI за возможность посмотреть это дивное место.
P.S. Если что, покупал коптер вот тут: http://coptertime.ru
P.P.S. Ребята, я вас уже наверное достал, но спасибо ещё раз за компанию! Вы все супер 🙂
|
Другие посты из |
||
Москва — Подгорница |
||
———————————————
Поделись ссылкой с друзьями:
Подписаться на обновления
Каталог моих записей по категориям
Информация про меня и этот блог
Почта для связи со мной
Подписывайтесь на мои страницы в:
Вконтакте
Твиттере
Инстаграме
Фейсбуке
Одноклассниках
Канал YouTube
Ээх,Дима…Нудистский пляж так и не снял,тему сисек не раскрыл….=))
Доброе утро,прекрасного солнечного дня и замечательного настроения=))Замечательные снимки!
Да чего нам эти пляжи! 🙂
Спасибо!
Ктстати тема — нужно будет в сербор сгонять
красотища! А где там самая гифка?)
Это будет в отдельном посте про блогеров в пресс-туре 🙂
Интересно как бы львы на коптер реагировали в Африке. 🙂 Вообще геморройная штука как я понял. Собрать, разобрать, зарядить… Есть ещё куда технологии в этом плане развиваться.
Да, геморройная. Поэтому, если интересно вообще, то советую покупать, как у Сереги. DJI Phantom 2 Vision.
Ну да. Можно подумать. Или вообще без камеры взять. И GoPro поставить.
В случае с ГоуПро прийдется делать FPV, телеметрию выводить, а тут всё на айфоне, экран яркий, всегда заряжен — сплошные плюсы)
Есть маленький фантом — меньше геморойя, только лопасти накручиваешь и антенны. Но время полета меньше. и стабильность похуже+номральную камеру не поставишь, только гоупро.
разбил?
Нет.
Да. И видео GoPro очень пристойно снимает. Как фото камера, правда, он меня совсем не впечатлил.
Гоупро это экшн камера в первую очередь а не фотоаппарат.
Очень клево, жаль я там с тобой и не сходил )
Ещё полетаем!
мы скоро в Москве с коптера объект снимаем, если прям очень интересно, могу маякнуть.
ок, маякни )
очень нравятся:)
Тоже поражена ночными снимками, все четко)
Штатив не нужен 🙂
Необыкновенные виды! Классно, здорово, необычно! Фото не просто нравятся, а оооочень нравятся! С нетерпением жду новых. 🙂
Спасибо! Рад, что понравилось 🙂
Снимки чудесны!
Спасибо, Лена.
у меня стойкое ощущение, что на 26 картинке на берегу стоим мы с
а мы же видели коптер:)
не помню этот момент 🙂
Мне кажется у вас потемнее свет.
я в фотошопе какой хочешь свет нарисую :))) да и, Оля утверждает что мы видели коптер 🙂
А на фото прям похоже-похоже как Антон прыгает на пирс
Крутая) Я так не умею))
Да и вы бы нас увидели. Мы
Дмитрий, снимки с коптера, однозначно, классные! Опять-же незаезженные ракурсы. Развивать надо тему!
А нельзя разве на Некс нацепить что-то типа Samyang 10 mm 2.8 Sony A (или NIkon F), или 8 mm Fisheye ? Может только будет тяжеловат для коптера, с переходником на байонет E?
Я уже нашел какой-то переходник, который делает из 18мм ширик)
а SEL-1018 чем не подходит? 😉
http://store.sony.ru/photo_video/nex_accy/optics/index.php?prodid=306857&acc_from_page=
а зачем ему байонет А с переходником, если у Самьянга есть стёкла под байонет Е? 😉
http://samyang.ru/obektivy/sony_e_nex/
>Когда снимаю с коптера, достигаю высоты не менее 100 метров.
>Чтобы было понятно: кадр сделан не с крыши соседнего более высокого здания.
Это очень зря — чем ниже — тем интересней кадр и ракурс. Старайтесь снимать как можно ниже — лучше чтобы высота основного объекта в кадре была выше чем коптер.
Наверное на вкус и цвет…
Мне вот нравится, как у Доли получается: http://sergeydolya.livejournal.com/772354.html
Ласточкино Гнездо у Доли неплохо получилось по композиции — но там как раз довольно низкий ракурс. Все остальное не очень.
В любом случае спасибо за советы, я задумаюсь. Может быть я что-то недопонимаю)
красота!
починили его?
Неа…
Охренительные фотки получились!
Жаль, что у церкви не получилось.
Спасибо)
Скину!
Забавная штуковина!
Ну ночью, кстати, так себе картинка, видно фокус периодически мажет, да и темно.
Кстати, думал ты давно на нём летаешь. Ух, я бы наверно сначала кучу часов над полем налетал, прежде чем над городом решился.
Проблема полетов над городом провода, а самая большая проблема всех полетов отказ ФПВ.
Гроздья проводов преимущественно российская проблема. Даже в Будве их вроде бы поменьше.
Они дают наводки системе управления, помимо непосредственной опасности.
Действительно «Стари град» Будва выглядит значительно интересней Святого Стефана… Цетинье тоже.Хорошая и полезная эта фото-стрекоза!))) Успехов Вам! А нам- много красивых видов!
Спасибо, Светлана
Кстати, ты лишил себя мобильности. продав фантома. Нужно было оставить гоупро подвесить и в рюкзаке таскать.
На вижн не поставить подве с гоупро. Нет 7го канала. Куплю вижн плюс для поездок, где нужна мобильность. Большой оставлю только для серьезных путешествий.
А, так ты вижн не полноценный купил))). Большой нужен для какой-нить афРИКИ — ПРАВДА ЖИВОТНЫT БУДУТ УБЕГАТЬ! я тут проверил над оленями горными. Убежало стадо хотя гонять прикольно наврено!
Потом большой удобен, если точка наблюдения сразу рядом с машиной — вышел и пустил. Если тащить — сразу минус. Короче боьшой размер крайне неудобен. Хотя оптика лучше.
Что значит неполноценный?
В моем понимании это значит ограниченно мобильный — не готовый к путешествиям. Фантом умещается в рюказке с пультом.
Я купил для качественной съемки. Вижн будет для мобильных путешествий. Всех дел…
Спасибо!
шикарные панорамы!
так интересно всё рассматривать!
Хорватию люблю.
Пожалуйста.
Рад, что понравилось)
И да у меня тоже проблемы с мобильностью — при сильном ветре время полета около семи минут. Но в любом случае не превышает десяти. Это очень мешает.
В итоге радиус действия крайне ограничен. Не только дальностью связи, но и необходимостью возврата назад.
На вижене у меня такого не было. Улетел на 300 метров вверх, несколько раз даже позволял тебе на смс ответить, пока он там наверху болтался)
годно!
Для нексов вроде есть линза 10-18, будет шире )
Странно, у меня не получалось ничего найти. Лишь переходни какой-то, делающий из 18-го фикса 10мм.
Плохо искал значит, линза относительно старая :))
http://www.dpreview.com/products/Sony/lenses/sony_e_10-18_4
http://store.sony.ru/photo_video/nex_accy/optics/index.php?prodid=306857&acc_from_page= 😉
Спасибо, что поделились своей историей с коптером.
Смотрела снимки у Сергея Доли с коптера, понравилось, думала, вот тоже когда-нибудь буду снимать так.
Но по вашему рассказу поняла, что не девочковое это дело с машинками возиться, я лучше буду ваши работы смотреть и получать удовольствие.
Удачи вам, пусть вся техника работает замечательно и нужный вам опыт пусть придет. Всех благ!
Я вам рекомендую купить вот такую штуку. С ней даже девочка сможет справиться: http://www.dji.com/product/phantom-2-vision-plus
Спасибо, рад, что вам понравилось.
спасибо за рекомендацию, изучу сей прибор 🙂
в 1979 году старый город в Будве был разрушен землетрясением. Потом его полностью восстановили в старом виде.
с погодой конечно не повезло. я летал над Бечичами на параплане, вид там шикарный сверху
http://beegg.livejournal.com/100417.html
в 1979 году старый город в Будве был разрушен землетрясением. Потом его полностью восстановили в старом виде.
с погодой конечно не повезло. я летал над Бечичами на параплане, вид там шикарный сверху
http://beegg.livejournal.com/100417.html