Сбор на гонку

В процессе собирания вещей перед поездкой на ралли «Белые Ночи» решил всё фотографировать и рассказать, что я с собой беру. В принципе список небольшой, но сам процесс волнителен. Мне чем-то напоминает момент из фильма «Последний самурай», где Тома Круза японская девушка собирает на войну: готовит обувь, доспехи, меч.

Шлем — важная вещь в автоспорте 🙂 Чтобы было удобнее в самолете, пришлось купить специальную сумку. С двух сторон отсеки для шлемов, а посередине карман для гарнитуры (используется на длинных перегонах между СУ). Сумку можно очень удобно разделить на две половинки. У меня шлем Stilo WRC, они бывают серые из пластика и карбоновые. Цена отличается в два раза! Относительно недавно фирма Stilo обновила эту модель шлема и теперь передняя часть с микрофоном чем-то похода на Дарт Вейдера из «Звездных воинов». Если вы следите за серией WRC или IRC, то скорей всего заметили, что практически все гонщики выступают в новых моделях шлемов.

Система безопастности «Hans». Надевается на шею и специальными ремешками крепится к клипсам на шлеме. Позволяет снизить травмы шеи при авариях. Сейчас система «Hans» обязательна только в Чемпионате и Кубке России. Так же как и шлемы, бывают тяжелые из пластика и из карбона. Вес и цена отличаются раза в два 🙂

01.

Они же, но в чехлах.

02.

Моя экипировка. Все обязательно должно иметь омологацию. Т.е быть приведено к требованиям международной федерации автоспорта. Белье (верхнее и нижнее), носки, подшлемник, перчатки и комбинезон. Все из огнеупорной ткани, но в случае пожара продержится около 20 секунд. Поэтому в спортивном автомобиле стоит система пажаротушения. Комбинезон можно стирать около 15 раз, после он будет терять свои защитные свойства. Своевременная замена лежит на совести самого гонщика, но так как стоимость комбинезонов от 20 до 100 тысяч, то многие меняют только когда уже просрочена омологация. Технические комиссары, частенько проверяют экипировку на старте или финише СУ.

03.

Так как в Карелии я ехал на прокатном автомобиле, пришлось заранее подготовить наклейки.

04.

И конечно электроника. Без неё я никуда. В аэропорту «Пулково» меня первый раз в жизни так тормошили! Вывернули буквально все: рюкзак, сумку, все пакетики, карманы. Но я совершено не против, если будет такой тщательный досмотр, то надеюсь вероятность всяких террактов будет снижена. Кстати, все это было очень культурно и вежливо.

А если по списку, то: навигатор, две переговорки для шлемов, радар-детектор, рация с антенной (с волной дальнобойщиков), тройник прикуривателя, iPad, телефон, ноут и фотик.

05.

Вот и результат!

06.

07.

На ознакомлении мне казалось, что каждый трамплин мы будем прыгать, но за всю гонку особо высоких прыжков не было. Рельеф трассы потрясающий! Обязательно хочу проехать эту гонку еще и зимой. Более подробно о гонке в отдельном рассказе.

08.

09.

09.

Спасибо за внимание!