По дороге в Улан-Удэ увидели красивый пейзаж с двумя железнодорожными мостами через реку Селенга. Все было как обычно. Остановились на обочине,
01. Мы стояли на дороге слева, она немного не влезла в фотографию.
02. Во время этого кадра, Сергей крикнул, что пропало изображение и он не имеет визуального контантакта с квадрокоптером. Какое-то время мы ходили вдоль обочины, но так его и не увидели. Сергей был уверен, что в момент потери сигнала коптер был над рекой, поэтому шансов найти его нет…
Какие могут быть версии? Мне кажется, что это проблема с питанием.
———————————————
Поделись ссылкой с друзьями:
Подписаться на обновления
Каталог моих записей по категориям
Чем я фотографирую?
Информация про меня и этот блог
Почта для связи со мной
Подписывайтесь на мои страницы в:
Вконтакте
Твиттере
Инстаграме
Фейсбуке
Одноклассниках
Канал YouTube
Ужас какой.
Чей разбился? Не фиг летать со штатной фев — уже же были прецеденты.
Так твой еще есть!
Серёгин. Летать с чем?
FPV нужна нештатная.
На вижн не поставить по-моему.
Вчера в Чите на сердце города пришел какой-то мужик с фантомом и вместо монитора очки. Задолбались от него уворачиваться.
Он вас атаковал?
Ну он не видел куда летит, потому как смотрел лишь картинку в очках. Приходилось от него уворачиваться.
Увлекательное зрелище.
Отвратительное
может, помехи в радиосигнале и как следствие крутое пике … (((
Исключили этот вариант, т.к при любых помехах или обрыве связи он должен включить автовозврат на точку старта.
автовозврат ориентируется тоже по джи пи эс — помехи могли нарушить и автовозврат … вы вообще находитесь в месте где могут быть всякие чудеса наших военных
что-то они часто падают
Да проще зеркалку из рогатки запускать. Тот же самый эффект за те же деньги
правильные аппараты не падают
http://paratozor.livejournal.com/tag/%D1%81%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%8E%20%D1%81%20%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0
Будем думать над правильными 😉
А можно поточнее, марка, модель про который вы говорите.
Вот тоже думаю, но эта ситуация не радует.
это аппарат, созданный на базе моей кастомной рамы, остальное наполнение — хайэнд комплектующие — вуконг, двигатели Т-мотор и т.д.
https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/t31.0-8/906246_1481129555449812_1254812075848475539_o.jpg
Удачи, результатами поделитесь? 🙂
Как найду ее. :)))
Не так и часто
Что-то невезуха какая-то с квадрокоптерами
У Сергея это первая проблема — боевое крещение…
я при запуске своих микро — вертолетов часто сталкиваюсь с проблемой умирания микробатарей у них, которое ничем не диагностируется… Два часа назад летал 5 минут — а тут раз, и помер. На больших квадрокоптерах может быть тоже самое — батареи там тоже небольшие.. 🙁
Печаль.
не знаю про коптер, а вот в Селенге я купался )))
А я нет 🙁
Ваши сигналы никак друг другу не мешают? Может есть пересечение сигналов на каких то частотах… я торгую вокальными радиосистемами, вот они не могут работать вместе на одной частоте, а если частоты близко друг к другу, то возникают помехи и пропадает сигнал у той, которая находится дальше от базы
не мешают никак. Это спредспектрум формат, одновременно может летать до 20 аппаратов.
Нет, точно никак не мешают.
Скорее всего, это инопланетяне.
А мне кажется, что техническая проблема
Бурятские воробьи и не на такое способны! 🙂
Это была точно не птица. Т.к видео-сигнал пропал сразу.
У меня на 40% батареи коптер неожиданно начал падать на скорости 6м/с, благо упал недалеко от меня. В итоге после тестов позже в поле я понимаю что с этой батарей что-то не то, ей просто не хватает мощности и он может начать падать либо долго или вообще не тормозит при спуске при отпускании стика на пульте в нейтраль.
Сколько у него оставалось заряда?
> Сколько у него оставалось заряда?
Заряд был почти полный. Акумы фирменные.
На сайте DJI они ругаются что на рынок выбросили много левых батарей дешевых, которые неожиданно дохнут в полете, советуют покупать только у них или у их партнеров ;(
Так и есть. Тоже об этом слышал. Но у нас батарейки все оригинальные.
Да их батареи тоже известны своим непредсказуемым поведением и внезапными отказами. Против них уже собираются ло-сьют запускать имеенно в связи с внезапными падениями квадриков.
Странно. А в группе владельцев этих коптеров особо не было случаев с падением. Я имею ввиду вижн плюс.
Я в группе вконтакте писал то что у меня коптер на меня упал фактически, отказ аккума точнее нехватка мощности и он потерял возможность зависать в точке и с работающими моторами упал. Было бы над водой он бы сразу утонул. После этого этот аккум тестил он так и не предсказуем при резких маневрах коптер падает, при этом другие два аккума все норм. Все аккумы оригинальные.
Понял. Неприятная история…
Буду иметь ввиду, что такое может быть. Хотя, как прогнозировать я не понимаю.
похоже никак, у меня у данного аккума всего 20 циклов заряда была в ассистенте посмотрел.
А он фактически сдох, как минимум летать уже опасно.
Видимо какой-то брак.
Не, я не куплю коптер )
Только, если готов, что он упадёт…
Неа )
У меня фантом 2 по похожему сценарию утонул недавно в Олимпийском озере в Мюнхене. Одна из распростаненных ошибок- нужно калибровать компас заново, если уезжаешь далеко от места последнего запуска. А спутники он всегда найдет.
Ну ведь в случае проблем с компасом он должен был просто накрениться и перестать управляться. А тут просто пропала связь.
что-то меня совсем не впечатляют снимки с этих коптеров…
Каждому своё.
Посоветуйте коптер, что бы делать хорошие снимки.
Видимо нужны правильные руки 🙂
А комментатор выше считает, что это твой коптер делает плохие снимки
У него явно получилось бы лучше))
Хозяин местности здесь силен, его место на перевале Мандрик. Нужно было остановиться и ему подношение сделать, когда проезжали перевал. Местные этим никогда не пренебрегают.
Это была первая версия исчезновения коптера.
хохлы сбили!!)))
Добрый день! Готовы предоставить Сергею новый коптер.. 🙂
quadrocopter.ru
Сколько раз говорил один полёт-один пак. Причем свежий, а не заряженный неделю назад.
Интересно, а почему вы не используете классическую двухтактную бензиновую схему на вертолете? Ведь она намного надежнее в плане эксплуатации, да и мощность вертолета намного выше, что большой плюс в ветрянную погоду.
Никакой проблемы не случилось. Сверхбогатый зевака Сергей Доля имеет так много денег, что пропажа одного коптера останется для него совершенно незаметной. Не то что обычные люди, которые горбатятся на таких сергеев доль и на чьи деньги живут такие сергеи доли.
А может местные с ружьишка его сняли?