В середине прошлого года узнал, что дроном можно делать довольно качественные ночные фотографии. В условиях безветренной погоды, с выдержкой до нескольких секунд, картинка получается резкой. Буквально после первых кадров, я понял, что хочу сделать целый фотопроект «Ночной Челябинск с высоты».
И как часто у меня бывает, из-за отсутствия свободного времени, смог совершить лишь две вылазки. Сейчас на улице снег и пора бы уже делать новую серию снимков, а я ещё старые не показал. Тем более DJI во всю продаёт обновленную версию дрона — Inspire 1 Pro с камерой X5. Пора на неё переходить…
01. Часто задумываюсь, почему мне так нравятся фотографии сделанные с высоты? И вот я нашел ответ на этот вопрос. На земле, почти всегда видны даже мелкие изъяны. А сверху почти всегда и почти любой город выглядит прекрасно.
02. Читатели из столицы сейчас могут похихикать над этими фотографиями. Но мне правда нравится наш город. Да, я часто возмущаюсь на экологию, мусор и другие бытовые проблемы. Но с бытовой точки зрения — вполне приемлемо. Нет пробок, движение организованно более-менее нормально, дороги широкие, есть несколько парков, трамвай (привет
03. Да, мы провинция. Ну и что? Не всем ведь быть столичными жителями 🙂
04. На этой фотографии попробовал выставить ISO на 3200 и сразу полезли шумы:
05.
06.
07.
08.
Жду вашего мнения. Как вам фотографии?
Подписаться на обновления моего блога
———————————————
Добавляйтесь:
Фейсбук
Тревел-инстаграм
Одноклассники
Твиттер
Авто-инстаграм
Вконтакте
Канал на YouTube
———————————————
Каталог моих записей по категориям
Почта для связи со мной: balakirev@me.com
Я в шокЕ от цены на обновленную версию дрона.
я тоже :)))
А я не от цены, а от курса. При долларе в 35 рублей цена Inspire 1 Pro была бы вполне приемлемой.
Здорово! Прилетай Курган поснимать с высоты?
Далековато лететь )))
Челябинс прекрасен с высоты,особенно знакомый центр.А невский храм смотрится как макет на столе где нибудь в музее)
Крутые фотографии! Пока не был в Челябинске, правда.
Дмитрий, фото очень хорошие. А как вот они получаются резкими с выдержки в несколько секунд (в начале текста сказано). Неужели дрон в воздухе стабильней чем штатив?
Большая высота, отсутствие ветра и кадры получаются резкими. Но не всегда. Я с каждой точки делаю по много дублей.
Зарево вдали — чуриловские теплицы. Ночью при облачном небе эффектно выглядит. Освещает полгорода, второе солнце.
Очень хорошо… Ночной Магадан с высоты еще не делал, но в сумерках — нормально. Все эти фонари, таинственно светящиеся вдоль улиц -добавляют шарма городу.
Завтра фантома своего препарировать буду… Готов уже… 🙂
Только купил и уже препарировать?
Летом купил. Уже сколько времени прошло… Знаю — где надрезать, и как перекрывать канальчики… 🙂
Знаю, что препарировать, поэтому коптерной общественности это будет интересно… 🙂
Напишу…
Тюнинх?
Скорее тонкая настройка матрицы.
Я же не Дима, у меня не инспайер. Допиливать надо! 🙂
Бороться с «мылом» будешь? Я чот не рискую. Хотя хотца.
А оно у тебя есть разве? В принципе, там ничего сложного. Я видео хочу сделать, с контрольными тестами до и после! 🙂
Мне кажется, есть. Но это может быть паранойя + съемки зимой. Давай, делай видос.
Все правильно говоришь. Вид сверху всегда лучше 🙂
Красивые фотографии! В масштабе браузера 1000 на 700 пикс. выглядят очень хорошо,
но если открыть размер побольше, то шумы от маленькой матрицы жуткие!
Увы)
Очень красиво!
Дмитрий! А если сделать стоп-кадр из 4К видео? Не лучше будет?
Надо в горах летом поснимать, на Егозе наприер. И красиво и ехать недалеко.
спасибо, полюбовался
Приезжай 😀
недёшево это, мне в Осло слетать дешевле, что и сделаю в феврале
Отличная работа! Зачёт!
Понравилось.
Круто получилось!
Как посмотрю ваши фотографии нашего города, и вроде ничего городишко, красивый)))
красивый вид
как фотография искажает — украшает действительность. очень красиво получилось- рад , что живу в таком городе) сохраню себе фоточки.
Этим мне и нравится аэрофотография
Для камеры X3, ISO400 верхний порог для получения качественной картинки.
В условиях штиля, подвес отрабатывает до 1-2 сек без существенного смаза, в ветер до 1/8 — 1/2 сек.
Да
Надеюсь, все в курсе, что с апреля в России БПЛА (коптеры в том числе) весом более 250 г. приравнен законом к воздушным судам и должен быть сертифицирован, зарегистрирован, управляться человеком с соответствующим удостоверением пилота, иметь план полёта, доведённый до соответствующих служб и т.д. и т.п.?
Из того-же закона могут вытечь ещё неприятные последствия — запчасти к БПЛА могут оказаться для таможни запчастями к воздушным судам.
Краш коптера может оказаться происшествием с воздушным судном, с соответствующими процедурами расследования.
Сокрытие происшествия — штраф от 2000 до 5000.
Ну и т.д. согласно КоАП:
Взлёт без оповещения соотв. служб от трех тысяч до пяти тысяч рублей;
Управление воздушным судном лицом, не имеющим права управления им, от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей.
Управление воздушным судном, не прошедшим государственной регистрации от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей.
И т.д.
Все в курсе. Это уже не новость 😉
А сегодня утром посмотрел по РТР репортаж о полётах дронов, в котором Дм. Балакирев, как эксперт, увлечённо рассказывал о воздухоплавательных аппаратах))