Как китайцы копируют автомобили

Автомобили

Среди посетителей франкфуртского автосалона ярко выделяются китайцы с фотоаппаратами, тщательно прощёлкиваюшие новинки представленные мировыми производителями автомобилей. Они не стесняются никого. Любой может спокойно открыть капот и начать фотографировать каждую интересующую деталь.

Я встречаю подобную картину уже не первый год, но она до сих пор меня возмущает. Как так? Компании содержат целые отделы дизайнеров, инженеров, технологов, которые проектируют и продумывают всё вплоть до винтика. А эти в наглую копируют!

01. Большинство из китайских «разведчиков» выглядят примерно так:

pic_text

02. Почти у каждого есть чёткий план со схемой что именно надо зарисовать, замерить и сфотографировать:

pic_text

03. Китайцев много, хватит на весь автосалон:

pic_text

04. Иногда они работают командами. Один держит линейку, а второй фотографирует:

pic_text

05. И их много:

pic_text

06. Очень много:

pic_text

07. И через каких-то пол года на китайском рынке появляются новинки отечественного производителя. Эдакий автомобильный «абибас»:

Оцените статью
Блог Дмитрия Балакирева
Добавить комментарий

  1. ilyavaliev

    Скоро они скопируют все))

    Ответить
    1. art_f

      Уже копируют все
      Даже китайцев — поэтому их так много и все китайцы на одно лицо

      Ответить
    2. vseklass

      Китайцы так увлеклись подделкой, что начали делать подделки… китайских подделок.)))

      Ответить
    3. leff1986

      Даже Lada Kalina Sport.

      Ответить
  2. timon_timonich

    Ты нагло фотографируешь как китайцы нагло фотографируют. Рекурсия

    Ответить
    1. Анонимно

      Главное что бы китайцы не начали фотографировать как автор бога фотографирует китайцев фотографирующих автомобили.

      Ответить
  3. karopka

    а мы стесняемся.

    Ответить
    1. manjak

      просто цели такой нет.

      Ответить
    2. vjuuuga

      Не надо стеснятся (С)

      Ответить
  4. ik

    Круто, кстати )))

    Ответить
    1. mp_doc

      нет, кстати

      Ответить
      1. slpvm

        а что плохого?

        Ответить
        1. mp_doc

          воровать — плохо

          Ответить
          1. slpvm

            Клеветать — плохо! Сперва докажи, что они воруют, а то ты людей без суда и следствия ворами назвал, только потому что они тебе не нравятся. Твои деды наверное в Комбедах лютовали по тому же принципу.

          2. mp_doc

            ты о чем? я никого не обвиняю, не клевещу.
            Но я против воровства и копирования. И последующего извлечения прибыли из воровства.

          3. slpvm

            Ты людей ворами называешь, только на том основании, что они что-то фотографируют!

          4. mp_doc

            да, конечно. Фотографируют с линейкой. И я презираю воров. И, поэтому, китайцы сдуются как мыльные пузыри.

    2. mp_doc

      обоснуй

      Ответить
  5. bernigor

    Зато как они сбивают цены своим ширпотребом, без которого (после знакомства) ты не представлял, как жил раньше))

    Ответить
  6. chubabaka

    Жуть, конечно :(( А представь, что будет когда они научатся и качество подделывать! 🙂

    Ответить
    1. Дмитрий Балакирев автор

      Я думаю, что долго ждать нам не придется 😉

      Ответить
      1. chubabaka

        Ну, это пусть немецкий автопром трепещет :)) АВТОВАЗ даже китайцам не под силу подделать :))

        Ответить
        1. weihmacht

          Немцкий автопром уже трепещет так, как никогда не трепетал. Только совсем по другому поводу.

          Ответить
  7. dervishv

    Молодцы!

    Ответить
    1. mp_doc

      плагиаторы

      Ответить
  8. keriman

    Так их на многие выставки не пускают их и индусов,корируют все!!!

    Ответить
    1. gippopotamich

      Больше того — в приграничных районах и свободной экономической зоне, где куча китайских заводиков, в лавочки китайцы не пускают даже китайцев. И даже без фотоаппарата.
      Мы заказывали в Китае производство спутниковых антенн лет 10 назад. Семейное производство у мужичка. Начали расспрашивать про изменения, про фокусные расстояния и т.д. А производитель отвечает — не ребята, я не знаю что это такое. Я у соседа ночью пресс-форму срисовал.

      Ответить
  9. aavenger

    Закрытые разработки и патенты — дело прошлого. Пора бы уже и производителям задуматься об этом 🙂 Может быть, китайцы таки помогут в этом нелегком деле 🙂

    Ответить
  10. vilgun

    и прально делают
    как они развились за 10 лет многим и не снилось

    Ответить
    1. mp_doc

      воровство — это гнусно и позорно
      и как развились — так и сдуются

      Ответить
      1. takoe_nebo

        «гнусно и позорно» — эксплуатировать весь мир и жить за его счёт, как это всегда делал Запад.

        А насчёт «сдуются» — очень смешно, учитывая что Китай стал первой экономикой мира :))

        Ответить
        1. graphitediamond

          Полудурок, Запад живет за счет своего труда

          Ответить
          1. nik_login

            Канешна! Они считают китайский труд своим. ))

        2. mp_doc

          жаль, мир не в курсе)

          Ответить
  11. skandinavia

    Прадо и Лексус-подделки ничего так))

    Ответить
  12. ottonturk_g

    Лучше так и повторить чем бухать и ничего не сделать

    Ответить
  13. denisanikin

    офигеть
    в принципе им ничего не мешает и потом автомобиль взять где-нибудь и спокойно отснять, но тут же прям новинка

    Ответить
    1. kivagant

      нужно успеть раньше других китайцев 🙂

      Ответить
  14. ksyu_zanna

    Как же им поразительно наплевать на мнение окружающих! Это даже восхищает

    Ответить
    1. mp_doc

      дикари, что с них взять

      Ответить
    2. partslab

      по-моему слово восхищает здесь неуместно

      Ответить
  15. legantmar

    в лохматые годы, мне рассказывали, что тогда в далеком СССР запрещали фотографироваться на фоне новых самолетов ибо «мальчик в кадре» измерен вдоль и поперек с изумительной точностью. )))
    по поводу китайцев — молодцы!
    раньше, я думаю, они тупо покупали настоящую машину и разбирали ее до винтиков.
    а теперь нужно идти в ногу со временем и некогда ждать пока новинка сойдет с конвеера и поступит к ним, они прям на выставке «нагло тырят»
    законы о защите авторских прав разве не действуют на территории Европы и Америки!? — легко могут запретить продажу китайских «двойников» у себя на рынке и все ))

    Ответить
    1. graphitediamond

      раньше, я думаю, они тупо покупали настоящую машину и разбирали ее до винтиков
      В том числе и так. Они идут по пути Совдепии — тот тоже воровал все, от электробритв до авиалайнеров

      Ответить
      1. nik_login

        Врать и воровать, жидам не привыкать.

        Ответить
      2. vasjad

        И получили тупина. Тольку ноль.

        Ответить
      3. philipp_seven

        И какой же авиалайнер был украден?

        Ответить
        1. graphitediamond

          Ту, Ту-144, Ту-154, Ил-62

          Ответить
          1. philipp_seven

            Хуйни не пишите. Вы не в теме вообще. Ту-144 у кого спизжен? Ту-154 с какого самолета скопирован? Ил-62 с какого самолета скопирован?

          2. graphitediamond

            Конкорд, Боинг-727 и Викерс VC-10 соответственно

          3. philipp_seven

            Конкорд? Разные габариты, разное крыло, разное расположение двигателей, разная компоновка, разная механизация, разное шасси, разные двигатели, разная система управления, разная конструкция фюзеляжа и носа, разная конструкция вертикального оперения, я уж молчу про разную электронику топливную систему и тд. Это абсолютно разные самолеты, которые выглядят одинаково только для дилетанта. Да и 144 полетел раньше Конкорда.

            Все это касается и остальных самолетов. Если они похожи внешне это не значит что они откуда-то спизжены, просто это оптимальная компоновка. Все автомобили тоже похожи. В деталях все эти самолеты абсолютно разные. Боинг 727 и Ту-154 вообще смешно у них даже классы разные. Это как сказать что Эрбас 330 скопирован с Боинга 767.

            Вот Ту-4 был полностью скопирован с B-29 по приказу Сталина.

          4. graphitediamond

            Ту-144 был создан на основе шпионских данных, украденных у французов и британцев. Французы прорабатывали несколько десятков компоновок, один из ранних вариантов был украден и лег в основу Ту-144. В силу крайне низкого технологического уровня Совок не мог повторить проект полностью. Он создал ухудшенную копию. Например, французы создали фюзеляж из множества небольших плит, и трещины доходила по середины плиты. Совок же делал фюзеляж из цельного куска металла, в результате чего трещина разрушала весь фюзеляж. В Конкорде охлаждение планера происходила проходящим через корпус топливом, в Ту-144 охлаждение было при помощи кондиционеров в салоне. Ту-144 не смог сделать нормальный двигатель, и весь полет проходил на форсаже, тогда как Конкорд использовал форсаж только при наборе скорости. Ту-144 был опаснее в несколько тысяч раз. И т.п и т.д

            Боинг 727 и Ту-154 — оба узкофюзеляжные среднемагистральные.

            Если они похожи внешне это не значит что они откуда-то спизжены, просто это оптимальная компоновка
            Полнейшая чушь. Практически все советские машины имели так или иначе какой-либо западный аналог тоже из-за «оптимальных компоновок»?

          5. philipp_seven

            Вы пишите ересь которую показывают по рен-тв и тнт. Я с детства живу авиацией и учился в МАИ и знаю как обстоят дела на самом деле. Любой конструктор которому вы скажете что 144 срисован с Конкорда рассмеётся вам в лицо, даже сам конструктор Конкорда.

          6. graphitediamond

            По РенТВ и ТНТ показывают, напротив, блевотину про то, что Ту-144 был лучше Конкорда и как гениальный Туполев его разрабатывал.
            А в реальности были зафиксированные факты советского шпионажа по проекту Конкорд, в т.ч были посадки двух агентов востогерманской Штази и скандал с обнаруженной документацией у советских послов в Париже, а так же был факт просьбы Совка к Великобритании по вопросам лицензирования ряда технологий (был получен отказ из-за опасения их использования в военном авиастроении).

            Я с детства живу авиацией и учился в МАИ и знаю как обстоят дела на самом деле
            Отличная логика. Предлагаю на основании этой «логики» опровергать другие объективные факты. В качестве примера:

            -Совок не копировал западные автомобили. Я с детства живу автомобилями и учился в ЛМЗ и знаю, как обстоят дела на самом деле;
            -Совок не копировал западные ЭВМ и процессоры. Я с детства живу компьютерами и учился в Бауманке и знаю, как обстоят дела на самом деле;
            -Совок не копировал западную электробритву, я с детства бреюсь и учился на парикмахера и знаю, как обстоят дела на самом деле.

          7. philipp_seven

            Предлагаю на основании этой «логики» опровергать другие объективные факты.
            Какие объективные факты? То что 144 скопирован с Конкорда? А где факты? Откуда вам это известно? Одна гражданка говорила? Или может вы шпионов русских фо Франции за руку ловили? Это все ваши домыслы.

          8. graphitediamond
          9. philipp_seven

            Я не говорю что совсем не воровали, и Американцы у нас воровали. Я конкретно про Конкорд говорю.

          10. graphitediamond

            Американцы не могли ничего воровать у Совдепии, попросту потому, что технологически США опережали Совок на 10-15-20+ лет.
            Конкретно про Конкорд ответил выше:
            -скандал с советскими дипломатами, у которых были горы технологической документации, готовой к пересылке;
            -посадка двух агентов «Штази»;
            -ряд других скандалов по шпионажу, которые не были доведены до суда;
            -обращение Совка к Великобритании с просьбой лицензировать технологии, которые он не смог освоить;
            -Ту-144 похож на ранние варианты Конкорда. В частности, использование крыльев в носовой части (canards), такие изначально предполагались, но позднее от них отказались

          11. philipp_seven

            Ну конечно отставали! Именно из-за отстающих технологий мы запустили первый спутник, первого человека в космос, первую космическую станцию, первую станцию на Венеру, сфотографировали обратную сторону Луны, запустили первый Луноход и первую межпланетную станцию с возможностью возвращения на Землю. Еще высотный перехватчик рекорд высоты полета которого не побит до сих пор, первый сверхзвуковой истребитель вертикального взлета/посадки, А также самые тяжелые вертолеты. Подводные лодки, Ледоколы и т.д. Отставали короче…

          12. graphitediamond

            Именно так. Совок отставал в развитии авиации и в миниатюризации. США без проблем могли доставить ЯО практически до любой точки Совка, в то время как Совок — нет. Отсюда форсированное развитие ракетной техники для доставки. В США же не видели в этом необходимости, фон Браун не получал финансирования как пособник нацистов. Запустить болванку в космос США могли при помощи модифицированного «Редстоуна» (что делали позднее австралийцы) еще в начале 50-х. Отставание в миниатюризации заставило сделать Совок МБР, которая забрасывала 5.5 тонн, что дало несколько лет форы.
            После запуска спутника США включились в гонку всерьез и уже к середине 60-х полностью ее выиграли.

            Подводные лодки, Ледоколы и т.д
            Что — ледоколы и подлодки?

          13. philipp_seven

            После запуска спутника США включились в гонку всерьез и уже к середине 60-х полностью ее выиграли.

            Выиграли? Да, именно поэтому мы их возим на МКС. Это ещё при том что у нас страна немного развалилась. Вы такую ахинею несёте что просто рука-лицо.

          14. graphitediamond

            Возим в промежутке между завершением программы Space Shuttle и введением в строй КК (коих разрабатывает 5-6 штук). У России же только «Союзы» из 60-х годов. В то время как США держат более 80% космического рынка (Россия только 0.5%), США производит космическую электронику, Россия — нет. И так далее по списку.

    2. mohnatyj

      Ещё в Европе нужно пройти сертификацию ввезенных товаров и я думаю, что не все автомобили китайского производства смогут её пройти.

      Ответить
  16. zizis

    Ты представляешь, какая лютая у них внутренняя конкуренция? Надо не только быстрее всех сфотографировать и подержать линейку, но и успеть скопировать и выпустить, чтоб другие скопировали уже тебя, а не первоисточник.

    Ответить
  17. antiz_lj

    Молодцы!
    Есть цель — преград не существует!

    Ответить
    1. mp_doc

      поощрять воровство — мерзко

      Ответить
      1. antiz_lj

        Весь капитализм — воровство и ничего — живы здоровы (пока).

        Ответить
        1. mp_doc

          да ты что)

          Ответить
  18. drdent

    Кто без греха ?не проповедуй . Самооценку повышать лучше иными методами , Mp_doc .

    Ответить
  19. takoe_nebo

    Китайцы молодцы! «Упортсво и труд всё перетрут» 🙂

    Ответить
  20. takoe_nebo

    Тут видимо всё дело в скорости. Выставочные образцы завтра купить нельзя, на них обычно очередь на несколько месяцев вперёд.

    Ответить
  21. rogub36

    Как корова слизала)

    Ответить
  22. zlobin_aa

    Хитрожопые курвы, сами думать не хотят, а передрать что-то — за милую душу. Не люблю китайцев 🙁

    Ответить
    1. graphitediamond

      Китай — Совок 2.0

      Ответить
  23. kubaz

    И эта моделька:
    Brilliance V5

    Ответить
  24. drugaja_evropa

    Лучше уж копировать.чем выпускать Приору.

    Ответить
  25. stanis_sowa

    Молодцы! Честь и хвала Китаю! Копирастов в ад!

    Ответить
    1. flashsighter

      Вот соглашусь я с вами. Копирасты совсем оборзели. Как бы бы мы без китайцев родимых жили. Они хоть как-то цены удерживают.

      Ответить
    2. partslab

      подворовываете? когда закончатся источники что делать будете?

      Ответить
      1. stanis_sowa

        Когда закончатся источники, думаю у этой версии цивилизации начнутся быстрые но серьезные проблемы с существованием )

        Ответить
  26. sharjemix

    ТАЛАНТЫ! ТАЛАНТЫ!!! Это же надо так быстро содранные идеи реализовывать (погода!!!!) А ведь за этим не просто дизайнеры стоят, еще инженеры, технологи, формовщики, мастера всякого уровня. Вот бу у нас так научились быстро в производство вводить новинки. Нашим и чертежи готовых машин дай, хрен через 5 лет что-то получишь (Ё-мобиль), а эти с фотографий копируют. Китаю РЕСПЕКТ!

    Ответить
  27. vjuuuga

    Тут в Орле и Решке показывали как-то их поездку в Китай. Я ухохоталась, когда у лимузина отвалилась ручка и осталась в руках у ведущего.
    Не сказать, что всё так. Но я лично могу с одного взгляда отличить вещи из Китая. Есть, однако, немаловажный нюанс: есть китайские копии (не подделки) — они производятся только для внутреннего потребления в стране, есть подделки (их вот чаще всего через алиэкспрессы и сбывают), а есть вещи, которые производятся в Китае по технологии, под контролем заказчика. И всё это три разные категории.

    Ответить
    1. vasjad

      Ну так мумофилы мумофилов и хвалят — за мумофилию. Где там Милонов-то? Почему он мумию не требует закопать? Как самый честный совестный в России! Это же развращение малаолетних трупами на Краснойй плщади. Но Виталик тоже трупофил. Фу, какая гадость. Как можно в Кремле кушать? Как можно на кладбище работать? Только упырям и можно. Упыруссам. Кощеям Бессменным.

      Ответить
  28. akutek

    Танки они так же подделывают ) и ракеты )

    Ответить
  29. shlasasha

    >которые проектируют и продумывают всё вплоть до винтика
    Вы реально в это верите?

    Ответить
  30. kostasnn

    А у нас автоваз никак Х-рей не выпустит. Уже Мицуха весь дизайн слизала да продает, а наши все изобретают жигули.

    Ответить
  31. roomian

    это все китайские блогеры. чем больше фоток, тем больше трафик))

    Ответить
  32. radion_gz_china

    фото куча с Автошоу Гаунчжоу

    они знатные копировальщики , потом выходят такие гибриды с частями от всех машин.
    а вот куча ихних машин

    с автовыставки Автошоу Гуанчжоу:
    А было много китайских автомобилей, которые я еще не показывал.
    Не пройдет и несколько лет и они появятся скоро по всему миру 🙂
    http://radion-gz-china.livejournal.com/265245.html

    Ответить
    1. Анонимно

      Не по всему. В штатах китайских машин нет, от слова вообще.

      Ответить
  33. mp_doc

    эволюция их обошла стороной, увы

    Ответить
  34. mp_doc

    ты мерзавец, да

    Ответить
  35. bleskk

    Один хрен — по итогу у них выходит одноразовая дрянь.
    У желтолицых всегда были проблемы с креативом. Джапы за дойчевскими новинками автопрома до сих пор шпионят, ну естественно не так нагло.
    Фишка в том, что пока копируют, нечего от них ждать прорывов, кроме дешевизны во всём.

    Ответить
  36. xxxxx_ooooo

    Китайцы не без основания находят достижения планеты общими.
    Фриц Морген изобрел колесо и пока не возражает
    чтобы все им пользовались. =))

    Ответить
  37. vasjad

    Обезьяны неспособны на творчество. Только на копирайт. Они и совок повторяли так же. И до сих пор его держат. Вместе с бесполезной КПК. Которую если расстреллять, то можно нормально жить. Но жёлтые овощи, вместе с красными — неспособны на поступки. А только навоза ждут от сильной руки. Для своего благополучия.

    Ответить
    1. sunsinta

      Копирайт и копия — эти слова даже не синонимы.

      Ответить
  38. fc_sevastopol

    Пидары!

    Ответить
  39. mo1odets

    А вот это они где успели ?

    Ответить
  40. Анонимно

    холуйствуете? ну ну

    Ответить
  41. dvadtsat1

    У них уж точно не самый тупой подход к ситуацииб, и не самая тупая реакция

    Ответить
  42. unmodern_person

    Копировать тоже надо уметь.

    Ответить
  43. seryi_polosatiy

    Забавно то, что японцы в первой половине ХХв именно так поступали с американскими, немецкими и пр. западными образцами.

    Восточный менталитет, видимо.

    Ответить
  44. orehov_ozuevo

    У меня друган купил Тигго. Радуется пока.

    Ответить
  45. sunsinta

    на фото видно, что китайцы фотографировали на Кэнон (японский).

    Ответить
  46. partslab

    жесть.
    вообще у них это не считается позорным явлением.

    Ответить
  47. maatrix

    Правильно делают:)нашим пора так делать.

    Ответить
  48. magict30p

    ТОП: 07:00 (московское)

    Вы попали в Т30P самых обсуждаемых тем в блогосфере.
    Это Ваш 6-й ТОПовый пост в этом году.
    Посмотреть статистику автора можно в карточке топблогера.

    Ответить
  49. pavel_herc

    мляяя, что за бред.

    Ответить
    1. Дмитрий Балакирев автор

      Бред — это ты

      Ответить
      1. pavel_herc

        твой бред продолжается))

        Ответить
  50. worldwar2000

    Социали́зм — обозначение учений, в которых в качестве цели и идеала выдвигается осуществление принципов социальной справедливости, свободы и равенства.
    Вот они равенство и делают как могут и умеют.
    Да и шмотки они так же воруют и вообще все. Они же не крадут, а так просто опыт перенимают.

    Ответить
  51. Анонимно

    Это точно китайцы ? Похожи на японцев.
    И почему сразу «копируют» ? Может это журналисты, фоткают для очередного автожурнала репортаж с выставки ….

    Ответить
    1. Дмитрий Балакирев автор

      Поверьте, они копируют

      Ответить
  52. mohnatyj

    Смотрю, китайцы фотографируют автомобили не на китайскую технику.

    Ответить
    1. Дмитрий Балакирев автор

      Да ладно. Это лишь не китайские бренды. А делаются почти все в Китае.

      Ответить
      1. mohnatyj

        Да понятно, что делаются в Китае )) Просто есть вещи, которые изготавливаются в Китае по лицензии и получаются отличного качества, но цена, естественно, будет не низкой. А можно изготовить фотоаппарат типа Чао Ляо за 50 долларов, но судя по фотографиям в посте, китайцы фотографируют именно на технику известных брендов.

        Ответить
  53. mp_doc

    деньги

    Ответить
  54. mp_doc

    прекрати тролить. Твоя ава намекает о том, что ты — вор. Это гнусно на самом деле. Воровать нельзя.

    Ответить
  55. mp_doc

    не смей воровать

    Ответить
  56. mp_doc

    ступай лесом

    Ответить
  57. Анонимно

    Не факт, что они все китайцы. Могут быть корейцы и японцы. На фото с листком плохо видно, но похоже на японский.

    Ответить
  58. sunsinta

    нет.
    японские Кэноны, которые дорогие.
    пока так.
    дешевые — да, Таиланд делает.

    Ответить