Как выглядят спецучастки на ралли?

Автоспорт

Пока я готовлю полноценные отчеты и видео с двух прошедших этапов чемпионата Латвии по ралли, предлагаю вам оценить глазами пилота трассу, на которой проводится этап ERC (чемпионат Европы).

01. Эти фотографии сделаны на ознакомлении. Много раз уже рассказывал, но повторюсь: перед гонкой каждый экипаж должен проехать все спецучастки на обычном автомобиле для того, чтобы записать скоростную стенограмму. Максимум можно сделать два проезда. Экипажи ставят камеру, для того, чтобы пилот мог в гостинице еще раз посмотреть видео и отметить для себя важные места.

pic_text

02. Я всегда ставлю камеру GoPro на лобовое стекло. В этот раз решил включить автоматическую съемку фотографий через каждые пять секунд.

В Прибалтике «быстрые» дороги. Ехать по ним крайне сложно. Для меня в психологическом плане сложнее всего те, что с «евроканавами». Немного перебрал со скоростью — уже не получится упереться наружными колесами об снежный бруствер. Поэтому, если тут происходит вылет, то либо жесткий многократный переворот, либо так, что выбраться самим назад не получится.

pic_text

03. Дороги трехмерные. Огромное количество трамплинов, перепадов высот и других сложных для записи стенограммы мест.

pic_text

04. В этом месте, между этими деревьями у полноприводных экипажей скорость под 180 км/ч. Кажется ничего такого, но на снежном покрытии, где автомобиль постоянно таскает и швыряет из стороны в сторону даже, такой маневр щекочет нервишки 🙂

pic_text

05. Для снижения средней скорости на слишком длинных прямых участках ставят гасители — «ретардеры». На фотографии не влезли еще два ряда шин, которые не проехать без почти полной остановки.

pic_text

06. Красота!

pic_text

07. Я наивный, во время ознакомления думал, что покрытие именно таким и будет в день гонки. Как же я ошибался!

pic_text

08. На первый взгляд место простое. Добавляем подход к этому месту на пятой передаче… Сразу понятно, что не все так легко, как кажется.

pic_text

09. Почему-то мне больше нравятся участки, где дорога в коридоре деревьев. С точки зрения вылетов это опасней, но я чувствую себя более комфортно и еду быстрее.

pic_text

10.

pic_text

11.

pic_text

12. На ознакомлении необходимо соблюдать скоростной режим, поэтому сложно представить, как будет проходиться этот поворот на 140 км/ч. У меня мало опыта езды по таким дорогам, поэтому было много ошибок. Вон тот поворот впереди обозначил, как «1» (это значит, что его можно проехать в полный газ), а по факту оказалось, что пришлось слегка осадить автомобиль тормозом.

pic_text

13.

pic_text

14. Еще красота:

pic_text

15. Уже видно, что намечается колея:

pic_text

16. Смотрите и представляйте себя пилотом ралли, не буду вас отвлекать 🙂

pic_text

17.

pic_text

18.

pic_text

19.

pic_text

20.

pic_text

Ну что, как вам? Это ещё не самые головокружительные зимние дороги. Но поверьте, ехать по ним было очень трудно.

Оцените статью
Блог Дмитрия Балакирева
Добавить комментарий

  1. fashuggah

    А видео с гоупро будет из кабины непосредственно с заезда?=))

    Ответить
    1. sindbad999

      Красиво. Красиво и жутковато.

      Ответить
      1. kiss_my_abs

        а почему жутковато?)

        Ответить
        1. sindbad999

          «Жутковато» — это из личного.
          Просто однажды в молодости посидел в качестве безмолвного штурмана в машине отца на тренировке.
          А тут увидел фотографии и почему то вспомнилось.

          Ответить
          1. kiss_my_abs

            всё ясно 🙂

  2. slaev

    Вот, Дима, вот, наконец-то от тебя дождался настоящей кухни по тегу «ралли». Продолжай в том же духе. А то глянцевые отчеты с WRC, конечно сумасшедшие, но хочется побольше деталей. Что в боксах происходит, между гонками, и т.д.
    И да, твой видео-квадро-пост с испанского чемпионата это что-то, респект!!!

    Ответить
  3. kiss_my_abs

    обалденно просто! такая красивая зима…

    Ответить
  4. shahtara

    Красивые места!
    image

    Ответить
    1. Дмитрий Балакирев автор

      А откуда у вас данная фотография? Это мой родственник на этапе кубка России. Можно получить её в размере побольше?

      Ответить
      1. shahtara

        Был в это время в командировке в Асбесте, могу в личку отправить если надо, у меня их много, снимал правда на айпад 🙁

        Ответить
        1. Дмитрий Балакирев автор

          Спасибо еще раз!

          Ответить
          1. shahtara

            Да незачета, на айпад фото 🙁

  5. donna_laura

    Пилотам ралли не до красот природы… наверное. 😉

    Ответить
  6. zlobin_aa

    Живописные места, а от качества покрытия зависит не только выбор шин, но и настройка подвески и двигателя? Или ДВС особо не крутят?

    Ответить
  7. denisanikin

    интересно, но в принципе похоже на обычные дороги у нас в глубинке.
    жду видео!

    Ответить
  8. d1monzlat

    Красивая дорога!
    Я к ралли никакого отношения не имею, но смею предположить, что колея — это просто жесть! Особенно на таких скоростях.. бррр…

    Ответить
  9. dushlik

    4 фотка как пейзажная прекрасна, но вот проход этого места на 180 км/ч… ух, тут же любая ошибка считай фатальна

    Ответить
  10. cantadora_1st

    какая красотища

    Ответить
  11. mryabinin

    Ничего так трасса, куча закрытых, трамплинчики слепые… няшка прямо… 🙂

    Ответить
  12. blogbaster

    Красиво очень!

    Ответить
  13. ilyavaliev

    стремно на скорости ))

    Ответить
  14. mihasmsk

    ООооооох. Красоты.
    Ездили мы ралли Пено. Фантастика!!!

    Ответить