Как Аэрофлот решает конфликты

Типичные «обличающие» посты в ЖЖ начинаются с завлекающего рассказа о том, как самая крупная авиакомпания России облажалась и наплевала на своих клиентов. Но я рассказываю только о тех вещах, которые происходят в моей жизни. А у меня случаются, как плохие, так и хорошие истории. Сегодня второй случай.

Бизнес-класс Аэрофлот A330

01. Мы с коллегой по работе и другими партнёрами компании Shate-M Plus полетели в Китай, чтобы посетить несколько заводов автозапчастей. Перелёт Челябинск — Москва прошел хорошо, а вот на следующем рейсе Москва — Пекин нас ждал небольшой сюрприз.

По техническим причинам борт поменяли на менее крупный, и почти 50 человек не влезли в самолёт. Некоторых пассажиров смогли отправить рейсом другой авиакомпании. Но наша группа из 17 человек на него уже не успевала.

С потрясающей выдержкой и спокойствием сотрудники «Аэрофлота» объясняли причины внеплановой ситуации и предложили варианты выхода из неё. Я, к своему стыду, ожидал худшей развязки. Думал нас автоматом перерегистрируют на следующей рейс, а со всеми претензиями пошлют куда подальше.

Как же я ошибался!

Бизнес-класс Аэрофлот A330

02. Начнем по порядку. Ближайший рейс был запланирован следующим утром, поэтому после извинений нам предоставили номера в «Новотеле». Это хорошая гостиница рядом с аэропортом. Да неё каждые 20-30 минут ходит автобус, ехать буквально 3 минуты.

Бизнес-класс Аэрофлот A330

03. Я иногда тут останавливаюсь, когда пересадка между рейсами слишком большая. Номера — нормальные, еда — приемлемая, а холлы — очень большие и симпатичные:

Бизнес-класс Аэрофлот A330

04. Лифты прозрачные:

Бизнес-класс Аэрофлот A330

05.

Бизнес-класс Аэрофлот A330

06. Вид из окна:

Бизнес-класс Аэрофлот A330

07.

Бизнес-класс Аэрофлот A330

08. Летать с домашними питомцами дороже, но некоторые пассажиры готовы потратить лишние деньги, чтобы не скучать по своим декоративным собакам:

Бизнес-класс Аэрофлот A330

09. Я думал, что из-за переноса рейса нам придется лететь экономом. Но нет! «Аэрофлот» решил максимально загладить вину и сделал все, чтобы нам было комфортно. Регистрацию мы проходили через стойку бизнес-класса.

Бизнес-класс Аэрофлот A330

10.

Бизнес-класс Аэрофлот A330

11.

Бизнес-класс Аэрофлот A330

12. При желании кресло преобразуется в кровать:

Бизнес-класс Аэрофлот A330

13. Можно вытянуть ноги и немного поспать:

Бизнес-класс Аэрофлот A330

14. Из прочих удобств — шкафчики для обуви и розетки:

Бизнес-класс Аэрофлот A330

15. Заснеженное Подмосковье:

Бизнес-класс Аэрофлот A330

16. Экраны в бизнес-классе поставлены под интересным углом. Когда ты смотришь фильм — кажется, что дисплей соседа по ряду выключен. На самом деле он тоже работает и показывает кино:

Бизнес-класс Аэрофлот A330

17. Прелести бизнес-класса: ложка для обуви, зубная щетка, зубная паста, спальная маска для глаз, увлажняющий крем, бальзам для губ и тапочки. «Потребительские» наборы формируются не с бухты-барахты. В частности, система кондиционирования в самолете делает воздух сухим, чтобы на борту не могли развиться плесень и грибок. Из-за этого пересыхает кожа, которую необходимо увлажнять.

Бизнес-класс Аэрофлот A330

18. Зачастую в самолетах выдают очень неудобные наушники-капельки, от которых потом болят уши. В бизнес-классе с этим нет проблем:

Бизнес-класс Аэрофлот A330

19. Немного выпили за удачный взлет и мягкую посадку:

Бизнес-класс Аэрофлот A330

20.

Бизнес-класс Аэрофлот A330

21. Элитный коньяк Delamain:

Бизнес-класс Аэрофлот A330

22. Перед обедом стол украсили живыми розами:

Бизнес-класс Аэрофлот A330

23. Ланч оказался весьма плотным:

Бизнес-класс Аэрофлот A330

24.

Бизнес-класс Аэрофлот A330

25.

Бизнес-класс Аэрофлот A330

26.

Бизнес-класс Аэрофлот A330

27.

Бизнес-класс Аэрофлот A330

28.

Бизнес-класс Аэрофлот A330

29.

Бизнес-класс Аэрофлот A330

30. Единственный минус «Аэрофлота» — самолетный wi-fi дико медленный и дико дорогой. Платить 5 долларов за то, чтобы выгрузить несколько фотографий — это за гранью разумного.

Бизнес-класс Аэрофлот A330

Обычно крупные корпорации представляются бюрократическими монстрами, которым плевать на лояльность клиентов. Через них проходят такие финансовые потоки, что несколько пассажиров им погоды не сделают. «Аэрофлот», к моему удивлению, оказался компанией с человеческим лицом. С чем я её и поздравляю.


Если вы пользуетесь сервисами для бронирования авиабилетов и отелей, то делайте это через форму у меня в блоге. Стоимость будет такая же, а мне немного откатят за то, что я привёл хороших клиентов 🙂 Тем более, я сам всё ищу через Aviasales:


Подписаться на обновления моего блога

———————————————
Добавляйтесь:
Фейсбук
Тревел-инстаграм
Одноклассники
Твиттер
Авто-инстаграм
Вконтакте
Канал на YouTube
———————————————

Каталог моих записей по категориям
Почта для связи со мной: balakirev@me.com

Оцените статью
Блог Дмитрия Балакирева
Добавить комментарий

  1. denimih

    Коньяк этот хороший, согласен с его элитностью. Да и цена его приличная.
    На внутренних рейсах похуже наливают — Hine.
    У меня тоже периодически раза 5 в год случаются апгрейды в бизнес.
    Мелочь, а приятно.
    Особенно, когда сравнишь цену в бизнес и в эконом.

    Ответить
  2. chubabaka

    Дим, а пост с красивыми снимками из иллюминатора будет? Интереснее имхо!

    Ответить
    1. Дмитрий Балакирев автор

      Да весь полёт было затянуто небо и я вообще ничего не снял 🙁
      А обратно летели на 777, в экономе, на местах Space+ у меня была стенка без иллюминатора 🙂

      Ответить
      1. chubabaka

        Пападос, одним словом :(((

        Ответить
  3. olegfrolov

    «Экраны в бизнес-классе поставлены под интересным углом» очень зависит от самолёта, везде по-разному.

    А наушник у Аэрофлота давно большие
    http://olegfrolov.livejournal.com/97740.html

    Ответить
  4. djony_il

    Как много людей покупают «бизнес» за свои? Мне тоже пару раз апгрейд делали и всё в бизнесе были из таких же как я «апгрейдиков».

    Ответить
    1. denimih

      » в бизнесе были из таких же как я «апгрейдиков»»
      — вы как определили? они все фоткали еду? ))

      Если бы бизнес перестали покупать, то авиакомпании бы убирали его из самолётов. Хотя сейчас Аэрофлот и S7 к этому идут.

      Как много? Трудно сказать. Да и что считать своими деньгами. Многим покупает работодатель.

      Ответить
  5. waste_ground

    мдаааа…. если Новотель — хороший… то автор ничего слаще морковки не ел.

    Ответить
    1. froggy1981

      Согласен! Новотель Шереметьево — говно редкостное. Если бы я это знал ДО, я бы сразу отправился в бизнес зал…
      Да и имена блоггеров в Аэрофлоте уж точно списком висят, потому и такие расшаркивания. Простого китайского трудягу в лучшем случае третьим рядом на «боковушке у туалета» бы отправили. Через пару дней :))
      Так что, при всем уважении к автору — хороший перелет Вам сделало имя :), и немножечко совпало 🙂

      Ответить
      1. Дмитрий Балакирев автор

        Да я же написал, что у нас в группе было 20 человек. Так что отнеслись точно также, как и к остальным.

        Ответить
        1. froggy1981

          и всех 20 в бизнес… плохи дела у нацпера :))

          Ответить
      2. waste_ground

        у нас было так — рейс из Тая в Москву опоздал. И мы опоздали на пересадку в Санкт-Петербург. Группа из 19 человек. Опоздали на 5 минут. Вы можете себе представить трафик между СПб и Москвой? В результате нас посадили на рейс только в 9 утра следующего дня.

        Ответить
  6. jwaaaa

    Please Visit!
    интересный

    Please Visit!

    Please Visit!

    Ответить
  7. crazy555

    Чота слишком гладко все. Реклама?

    Ответить
    1. Дмитрий Балакирев автор

      Не сказал бы, что «гладко». Должны были улететь в один день, а полетели в другой.

      Ответить
  8. lefside

    09. Я думал, что из-за переноса рейса нам придется лететь экономом. Но нет! «Аэрофлот» решил максимально загладить вину и сделал все, чтобы нам было комфортно. Регистрацию мы проходили через стойку бизнес-класса

    1) На фотке не регистрация, а посадка.
    2) Загладить вину? Чем? тем что пассажира с билетом бизнес-класса перевезли бизнес-классом?

    Я думал, хотя бы апгрейд (были куплены билеты по эконому, а перевезли бизнесом в качестве извинения).
    По-моему, само собой разумеется, что при купленных билетах эконома и переносе/отмене/итп рейса, в любом случае предоставят бизнес.

    Ответить
    1. Дмитрий Балакирев автор

      Так и есть. Билеты были экономном.

      Ответить
      1. lefside

        Спасибо за уточнение! тогда один из вопросов снимается.

        но к чему тогда

        Я думал, что из-за переноса рейса нам придется лететь экономом.

        Из этого же следует, что если бы переноса не было, вы бы летели бизнесом?

        Ответить
        1. Дмитрий Балакирев автор

          Видимо коряво сформулировал фразу. Билеты были экономом.

          Ответить
    2. denimih

      «По-моему, само собой разумеется, что при купленных билетах эконома и переносе/отмене/итп рейса, в любом случае предоставят бизнес.»
      — вовсе нет, не разумеется ))

      Ответить
      1. lefside

        Тьфу ты, сам опечатался. Конечно я имел в виду «при купленных билетах БИЗНЕСА» 🙂

        Ответить
        1. denimih

          ну да, но только если там есть бизнес-салон )

          Ответить
          1. lefside

            У Аэрофлота он всегда есть, вроде 🙂

          2. denimih

            да, но у дочек есть с одноклассной компоновкой
            да и кто знает? может и у самого Аэрофлота появится

  9. think_head

    даже если все это правда, то я предпочитаю лететь по времени и датам, на которые покупаю билеты — бизнес класс — это хорошо, но лучше просто вовремя

    Ответить
    1. Дмитрий Балакирев автор

      > даже если все это правда

      Почему, если пишешь про плохое, то сомнений в правдивости информации не возникает. А если о хорошем, то сразу сыпятся обвинения в рекламе?

      Ответить
      1. think_head

        я разве сказал что-то про рекламу?)) реклама и негативная может быть)) Просто у меня нет опыт такого «решения проблем» со стороны указанной авиакомпании

        Ответить
        1. Дмитрий Балакирев автор

          Ну я подумал, что меня обвиняют именно в рекламе 🙂 А мне лишь захотелось рассказать, что бывают и вот такие варианты решения проблем. Конечно, нам они доставили неудобства, но бизнес слегка компенсировал их положительными эмоциями 🙂

          Ответить
          1. think_head

            конечно, бывает иногда бывают, что компании относятся к своим клиентам как к людям))

    2. denimih

      все предпочитают, но это же не поезд

      Ответить
  10. maratema

    Новости из параллельной вселенной.

    Ответить
    1. Дмитрий Балакирев автор

      Почему?

      Ответить
  11. trubanzai

    так в чем радость? Самолет дали меньше ,всех не увезли. но коньяк хороший.
    Побухать можно и дома, а самолеты ,чтобы перемещаться быстро и в срок.

    Ответить
  12. goblinid

    Димыч, давно хотел спросить — тебе партнерка aviasales приносит что нибудь? Ну вот этот, в конце поста?
    А то тут недавно рентакар просил поставить подобную партнерку — задумался! 🙂

    Что до аэрофлота — молодцы в этот раз. Хотя все равно — факапят часто!

    Ответить
    1. Дмитрий Балакирев автор

      Я второй раз в жизни её поставил. Пока на счету 450 рублей 😀 Так что не особо. Трафик видимо не тот 🙂

      Ответить
  13. radion_gz_china

    Наверное узнали , что ты блогер ? 🙂

    Ответить
    1. Дмитрий Балакирев автор

      Нас группа была 20 человек 🙂

      Ответить
    2. denimih

      просто у человека скорее всего элитный уровень в Аэрофлоте
      апгрейд происходит для таких людей в приоритетном порядке

      Ответить
      1. Дмитрий Балакирев автор

        У нас в группе было 20 человек. И всех проапрегрейдили, а не только меня 🙂 Так что золотая карточка не при чём))

        Ответить
        1. denimih

          ну круто тогда
          конечно, без золотых карточек тоже апгрейдят

          Ответить
  14. blogbaster

    Молодцы Аэрофлот, такой сервис радует)

    Ответить
    1. froggy1981

      им бы сервис на рейс МСК — СПБ, на 23:45 который… Ни разу вовремя, ни разу без ругани не обошлось и список можно продолжать долго и нудно :). Летая не так давно по 5 — 8 рейсов в неделю много чего видел и наблюдал :)))

      Ответить
  15. radistka_kity

    В этом плане да, у Аэрофлота есть плюсы. Как то раз тоже попали в какую-то неразбериху — в итоге нас посадили в бизнес-класс (с билетами эконом, но по самому дорогу тарифу эконом тогда летели).

    Ответить
  16. imib

    Интересный факт: в России из грязи в князи можно выбиться всего за один день.

    Ответить
    1. denimih

      ненадолго )

      Ответить
  17. portugez

    Не в бизнесе в Tap Portugal тебя и так хорошо кормят и выпивка вино хорошее неограниченно, пиво. В Люфтах тоже вино, пиво немецкое а не московского разлива. Может и коньяк есть я его сейчас не пью.

    Ответить
  18. amv222

    Дебилизм…Что, все 17 человек полетели бизнесом?? И прилететь на день позже, это не есть гуд… У кого то пересадка гикнулась, что радости прилетев, клюкнув коньяка, в аэропорт, где твой самолет на камчатку улетел сутки назад??? А тому, кто летел на похороны? Сорри за чернуху, но , что теперь, откопать покойника на «бис»?

    Ответить
  19. shurikz

    >>Экраны в бизнес-классе поставлены под интересным углом

    Это не угол, есть покрытие такое или пленка на экран, которая уменьшает угол обзора: https://habrahabr.ru/company/3mrussia/blog/203828/

    Ответить
  20. agathpher

    Вообще-то это норма жизни, когда оказывается, что пассажиров больше, чем мест в самолете, объявляют о такой ситуации и предлагают некоторую сумму денег, поселение в гостиницу и отправку на следующий день, часто лучшим классом, чем тот, на который у пассажира билет.

    Ответить
  21. val000

    Классно!

    Ответить
  22. uplog

    хороший пост для тех, кто верит в деда мороза

    Ответить
  23. jeromandjerom

    винда на макбуке. какая пошлость…

    Ответить
    1. Дмитрий Балакирев автор

      Что с глазами? 🙂

      Ответить
      1. jeromandjerom

        Ойййо… присмотрелся. Пардонте. Православный макос. Просто уж дюже похоже на 8-ку с таким длинным доком.

        Ответить
        1. Дмитрий Балакирев автор

          Я бы за винду на маке руки оторвал 😀

          Ответить
          1. jeromandjerom

            А я отрывал.

            Давай обнимемся.

          2. Дмитрий Балакирев автор

            А я тоже творог люблю.

            Так что тем более обнимемся.

  24. sdvoryanchikov

    круто) вот ты молодец что об этом рассказал.
    в смысле что не только о плохом пишешь, но и о хорошем не забываешь))

    Ответить
    1. froggy1981

      когда меня Аэрофлот апгрейдит, я их тоже люблю, до следующего перелета :)))

      Ответить
  25. aslan

    неплохо они компенсировали неудобство пассажиров

    Ответить
    1. Дмитрий Балакирев автор

      Мне тоже кажется, что вполне нормально 🙂

      Ответить
  26. evgeniykoval

    я люблю аэрофлот, в некоторых моментах они меня бесят, но авиакомпания одна из лучших… и летаю только ими…

    Смотрю эльокситан они заменили на другой бренд кремов, а пасту рокс таки оставили… лучше бы да наоборот

    Ответить