Обожаю автомобильные выставки. Много раз бывал на международных автосалонах во Франкфурте и Женеве, а в этом году впервые получилось приехать к открытию для «избранных». Когда широкую общественность ещё не пускают, а новинки автопрома анализируют эксперты и пресса. В закрытом режиме выставки работают два дня, а потом распихивают двери для всех желающих.
01. Главное разочарование в том, что даже в дни для прессы невозможно было ознакомиться с автомобилями в полном объеме. В некоторые концепт-кары удавалось лишь заглянуть:
02. Премиум-сегмент. Смотри сколько хочешь, но руками не трогай:
03. У представителей прессы со всего мира есть лишь два дня на подготовку качественных репортажей. В первое утро новинки закрыты черным холстом. Их готовят к премьере:
04. Концерны-гиганты вроде Bentley и Ferrari приготовили сразу несколько сюрпризов для автолюбителей. Часть из них демонстрируется впервые.
Обратите внимание на помещение за стеклом, расположенное над залом. Оно заслуживает отдельного рассказа, но об этом чуть позже.
05. После того, как журналисты получили аккредитацию, началась основная программа. Автопроизводители на своих стендах представили премьеры и показали речь боссов концерна. Репортеры, как рой жужжащих пчел, перебегали от одной презентации к другой.
Вообще женевский автосалон один из самых компактных. Но площадка все равно огромная. Только за первый день, согласно показаниям моего айфона, я находил 16 километров.
06. Затем следуют интервью с важными спикерами. Одним из них стал Иоанн Робертсон — член совета директоров, ответственный за маркетинг и продажи концерна BMW:
07. Автомобили премиум-марок огорожены стеклянным заборчиком. Чтобы увидеть их воочию, необходимо отстоять очередь. В дни для широкой публики это похоже на прохождение фейсконтроля 🙂
08. Новый Ford GT является настоящим суперкаром. Но все же он не Ferrari, поэтому пафосных заборчиков тут нет:
09. В чем преимущество посещения выставки в дни для прессы? Ответ очевиден: нет огромных потоков зрителей и столпотворений. С другой стороны, журналисты и эксперты — люди невероятно дотошные. Им надо все облазить, открыть, понажимать и т.д.:
10. Выставочные автомобили трогают столь интенсивно, что их регулярно приходится протирать:
11.
12. Вроде все хорошо, нормальная работа. Но как и везде бывают исключения. По моим ощущениям профессионалов на выставке процентов 40%. А кто же остальные собравшиеся?
13. Посмотрите на общий план. Людей много и все они разные. Поэтому я выделил несколько типичных категорий, которые присутствуют на выставке.
«Профи»
14. Это видео-операторы, фотографы и журналисты со всего мира:
15.
16. Даже тест-пилоты есть 🙂
17. Новая Audi R8 V10 plus стала объектом внимания немецких телевизионщиков:
18. Премьера BMW Gran Tourer, посмотрите сколько людей задействовано в съемке! За работой профи с ТВ наблюдать очень интересно:
19. Журналист готовит текст для стендапа:
20. Нормальных журналистов видно сразу, они дотошные, любопытные, работают быстро. Времени тянуть с изучением приборной панели у них нет.
21.
22. На стендах многих производителей отведены мини «пресс-центры» для журналистов. Репортерам предлагаются кофе и сэндвичи, но даже во время обеда профи тратят драгоценные минуты на обработку материала:
«Тусовщики, приехвашие побухать»
23. Их немного. Но все же нашлись гости, которые больше времени провели за дегустацией вина и пива, нежели за изучением автомобилей:
24. Автопроизводители серьезно так запаслись алкоголем 🙂
25. Тусовщики обитают в небольших, но уютных кафе. Они располагаются на балкончиках над залом. :
«Задроты»
26. Признаюсь, я тоже люблю посмотреть на красивый автомобиль. Суперкар для меня, как картина великого художника или статуя гениального скульптора. Но в дни прессы, когда ритм работы зашкаливает, а ты пытаешься отснять неотснятое — такие товарищи невероятно злят. Хотя бы тем, что лезут под ноги и в кадр:
27. Второй подкласс категории «Задроты» — фотографы-любители, дотошно снимающие каждую мелочь. Им обязательно нужно открыть капот, проверить все двери, на 100500 раз открыть/закрыть багажник. Возможно, они великие эксперты. Но что-то мне подсказывает, что это не так.
P.S. мужик с фотоаппаратом приведен в качестве иллюстрации. Ничего плохого я про него сказать не могу.
28. Если такие товарищи садятся за руль, то буквально прирастают к креслу. Их и краном оттуда не вытащить. Не встанут, пока задница не затечет. А не затечет она на таком комфортном и мягком кресле очень долго 🙂
«Китайцы – копировальщики»
29. Если и есть понятия об авторском праве, то только не в Китае. Азиаты от и до фотографируют будущие хиты продаж. Учитываются любые детали: салон, крепления сидений, расположение подстаканника для кофе и ремней безопасности. Не удивлюсь, если потом все фишки будут воспроизведены на их местных заводах. И как только этих хитрых шпионов пускают на выставки?
30.
«Моделефотографы»
31. В первый день я делал репортаж «Девушки Женевского автосалона» для сайта «Зарулем» и поэтому курсировал по выставке в поисках красивых моделей. Я замечал, что у одних и тех же стендов одни и те же фотографы часами снимают красоток.
«Нетерпеливые богачи»
32. Первые два дня закрыты для всех, кроме миллионеров. Бизнесмены хотят сразу оценить новинку и понять — найдется ли ей место в их персональном автопарке. Если да, то они попробуют сразу же купить автомобиль.
33. Моими фаворитами стала яркая парочка, предположительно из России. Не буду объяснять, какие две детали сыграли решающую роль, думаю вы поймете сами :-):
34. На стенде Bugatti появилась интересная дама, которая внешне подходит под мою категорию 🙂
35. На 85-ом международном автосалоне в Швейцарии заявились 250 автокомпаний. А заявку на аккредитацию подали аж 11 тысяч журналистов и экспертов!
36. После тяжелого рабочего дня журналисты расходятся по лаундж-зонам, либо остаются в пресс-центре.
37. Как я уже говорил, очень сложно весь день бегать, снимать, брать интервью, подмечать мелочи. Поэтому трудовую бутылку пива под вечер заслужил каждый из них:
38. Главный редактор сайта Motor.ru Михаил Цымбал и ведущий программы «Автовести» Павел Блюденов предпочли пиву тестирование гоночных симуляторов от Nissan:
39. Скоро я улечу на гран-при Малайзии и Китая по приглашению моего знакомого, владельца компании Exness, ставшей спонсорами команды RedBull Racing. На выставке нашел их болид. Логотип смотрится хорошо:
40. Интересный ракурс новинки от Lamborgini, кажется, что это стенд Hyundai 🙂
41. Вопрос знатокам: зачем некоторые фотографы заклеивают бренды на камерах и объективах?
42. И последнее. На этой выставке я познакомился с огромным количеством замечательных людей, но самое яркое впечатление произвели Михаил Цымбал и Павел Блюденов. Тусовка автожурналистов небольшая, поэтому я услышал, как обсуждали пиджак Паши. Ребята перешептывались о том, что он у него женский. Давайте поддержим Павла и проголосуем? 🙂
В этом году нет. По крайней мере я не нашел.
Может быть потому что она на каблуках? И у парня вполне русские черты лица)
По-моему каблуки тут не при чем 🙂
Силикон )
судя по безвкусному одеянию, это украинцы, тем более они смотрят на мерседес, который любят их колхозные богачи.
у нас на таких s-классах(майбахах) ездят только менты или те, у кого эта машина тупо рабочая лошадка, от которой давно тошнит.
лица не обезображенные интеллектом, колхозный прикид и блондинистость говорит о том, что это украинцы. ещё мог бы быть вариант — российская поп-везда, аля колябаскав, но эти персонажи не узнаваемы.
По-моему каблуки тут не при чем 🙂
А на 12 снимке что за машина?
Концептуальный универсал Prologue Avant. В основе концепта — гибридная силовая установка (трехлитровый дизель с двойным наддувом и электромотор суммарной мощностью 449 л.с.) уже применяющаяся на новом внедорожнике Q7. У концепта 5,1 секунды разгона до «сотни» и 54 км запас хода на электротяге.
Новый концепт от Audi — универсал Prologue Avant
Заклеивать бренд на фототехнике — одна из самых распространённых рекомендаций по борьбе с ворами. Потому что немногие воры настолько профессиональны, что могут на взгляд отличить полный кадр за три штуки от кропа за пятьсот. Тем более что сечас как никогда размер камеры перестаёт ярко характеризовать её стоимость.
Хмм. Странно. Если воры хотят спереть камеру и при этом есть возможность, то логично сделать это. Даже если цена не гигантская.
В местах массового скопления фотографов количество камер, которое можно спереть значительно превышает количество воров. Поэтому нет смысла размениваться на недорогие.
Читал как-то статью одного блогера… Так вот он писал, что ему стыдно, за производителей современной фототехники…. Короче нес какую-то ахинею и поэтому он заклеивает или закрашивает на своих камерах названия брендов. И подбивал на это своих читателей. Может быть это он на фото)))
а причем тут бренд и полный\неполный кадр который есть и у кэнона и у никона, так что думаю дело не в цене
Потому что заклеивают не только бренд, но и модель.
Россия, я так понимаю, не представлена
не тянем … 🙁
В предыдущие годы был и АвтоВАЗ и Маруся.
понятно, спасибо
печально 🙁
отстаём всё больше от цивилизованного мира …
В смокинге подобной расцветки (и рисунка) был на каком-то награждении Месси.
Мне пиджак не нравится.
Да, парочка на русских не очень похожа. Точнее, не обязательно, что это русские.
А русские — потому что силиконовые сиськи, сумочка (забыл фирму) и платформа?
Я был 6-го числа и народу не так много было, можно было спокойно посмотреть автомобиль.
Мне тоже показалось, что в будние дни поспокойнее.
на фото 33 женщина меня пугаэ
i’m back
я написал шо пиджак мужской), но нахрена такое одевать??
и на 33м фото, рядом с предположительно русским — инопланетянка? на планете Земля таких ещё нету вроде))))))))))))))
Срочно посмотрите на 32 фото! нет, не на машину, а на боты тетки справа!!! Это ужас какой-то, вот это боты, вот эта платформа! Она их ?что у Зверева сп..дила?
Тсс… Это Зверев и есть)))))
Зачем заклеивают бренды своих. Фото гаджетов ?
Наверное чтоб не спорить со своими коллегами что лучше. «». Canon. VS Nikon. «». And. SONY «» …!!!
😀
Я в фейсбуке спросил у народа. Две версии:
1. Чтобы воры не поняли какая это именно камера
2. Чтобы это не было рекламой (важно для фотографов из крупных агенств)
Ну по сути я был близок к истине .А в целом да . скорее всего так и есть .
Ну и какими объективами пользовался на этой презентации FixFokal или ТелеЗум ..?
1ый аргумент странный со стороны народа — типа если Кэнон сопрут, а если Никон не сопрут? )))
Думаю как раз второй пункт ближе к истине, хотя по объективу понятно что за зверь ))
Чтобы не было рекламой (если попадает в кадр телевизионщикам например не нужно будет старательно замазывать логотипы)
А, я, жесток: таков уклад,
А, значит — не жестокий!
Жестокость: истина, не клад.
И, я — не одинокий!
Я, иномаркою руля,
За жизнь свою — в ответе!
Поскольку веруют, любя,
В Тойоту — только дети…
Класс
>>автосалон в закрытые дни для прессы
казнить нельзя помиловать ))))
Девчонки на подобных выставках всегда юные, длинноногие, красивые, а здесь постарше и не столь эффектные… это что, новый тренд?
Да, ребята правы, говорившие, что заклеивают бренды и номера моделей для снижения вероятности быстрой идентификации ценной камеры. На фото, скорее всего, какой-нибудь сотрудник агентства, которому приходится снимать и на салонах, и «в поле», на митингах и прочей движухе. Обычно как раз у них топовые зеркалки, обшарпанные до металла. И в некоторых условиях лучше не демонстрировать лишний раз дороговизну камеры. Тупо чтобы по голове не дали
Девок мало
БМВ Гран Турер слизан с Хендэ Гетца!!! Сцуки!!!
Офигеть, столько народу, а сколько людей тогда приходит, когда выставка открывается для всех желающих?
Думаю заклеивание брендов вопрос права и рекламы. Например, на какой нибудь выставке нельзя светить некий логотип, потому что он не проплачен либо конкурент. Фотографам проще заклеить все один раз и навсегда чем в жуткой запаре в день сьемки бегать искать клейкую ленту.
интересно
пиджак мужской, парочка фэйспалм
спасибо!
Рад, что понравилось! Парочка всем приглянулась 😀
39 фото петя????????
ахахаха.
на 20 — дать бы мужику в лоб, что б дверцу не портил)
> 39 фото петя????????
Петя 🙂
А мужик слегка облокотился, не думаю, что с дверью случится что-то серьезное 🙂
Ты — лучший!
Оч круто. Самый настоящий обзор, как там побывал.
Спасибо!)
«Смотри сколько хочешь, но руками не трогай… Моими фаворитами стала яркая парочка.. две детали сыграли..»))
Это мама с сыном?
Российских марок нет?
Ни одной
И я люблю эти выставки.
Из-за длинноногих красоток!
Спасибо за рассказ. Да вспомнилась юность и начало трудовой деятельности на ГАЗе, когда я проектировал машины, было время …
Красивые малышки!)
Приглашаю тебя поучаствовать в конкусе в моем блоге!
С тебя смешная картинка — с меня ЖЖ!
Ты в этот пост включил всё что мог 🙂
И про твой тип женщин и про журналистов и про фото-дрочеров.
Только пост выпустил в Понедельник, когда никого не было 🙂
я не разу на такой выставке не был, хотелось бы посетить
Очень круто!
Просто замечательно, уже во второй раз просматриваю
автовыставки всегда выглядят очень круто) зрелище завораживающее
А кто-то сегодня отмечал День Парижской коммуны!)) Хорошего вечера!