Правительство ОАЭ старается проводить как можно больше разных значимых мероприятий. С 1996 года в Дубае проходят самые дорогие в мире лошадиные скачки — Dubai World Cup, с января по февраль проводится чемпионат по гольфу Omega Dubai Desert Classic, с конца февраля по начало марта проходит профессиональный турнир по теннису — Dubai Tennis Championships с огромным призовым фондом. Вот и в сфере автоспорта всё развивается семимильными шагами. Эмират Абу-Даби уже в какой раз принимает этап Формулы-1, а на кольцевой трассе комплекса Dubai Autodrome с 2006 года проводится гонка «24 часа Дубая». О ней я и расскажу. К сожалению с собой у меня не было моего любимого объектива 70-200, которым я люблю снимать автоспорт, поэтому большинство фотографий будут с пит-лейна и сервис-парка.
Если пост понравится, то прошу нажать кнопочку «рекомендовать» снизу справа (если подключены русские сервисы). Плюс всегда очень приятно получить отзыв в виде комментария. Я всегда готов ответить на любой вопрос. За репост вообще огромная уважуха 🙂
01. Участие в гонке «24 часа Дубая» доступно для профессиональных и полупрофессиональных команд. В гонке на выносливость соревнуются как местные команды из ОАЭ и стран Персидского залива, так и команды из других стран, преимущественно из Европы.
02. В гонке могут участвовать как автомобили класса GT, так и силуэт-прототипы широкого диапазона допущенных к участию марок. Они варьируются от Super 2000 с небольшим объёмом двигателя (таких, как Renault Clio И Honda Civic) до спорткаров (Porsche 911 GT3 и Marcos Mantis GT).
03. Так как гонка проводится в январе, погода в эти дни часто бывает ветреной, а небо пасмурным.
04. Больше всего моё внимание привлек экипаж, полностью состоящий из женщин!
05. В гонке принимали участие и пилоты из нашей страны: Василий Грязин ехал в одном экипаже с Алексеем Веременко, а также Сергей Афанасьев, Роман Русинов и Марк Шульжицкий.
06. Я особо не разбираюсь ни в классах, ни в пилотах, выступающих в кольцевых гонках, поэтому я просто гулял и глазел на красивые спортивные автомобили.
07. Дубай славится разнообразной недвижимостью. На заднем плане огромный комплекс, созданный специально для людей, увлекающимся автоспортом. На первом этаже расположено огромное количество гаражей, а сверху квартиры. По замыслу застройщика, такие квартиры должны покупать те, кто желает держать в гараже спортивный автомобиль. Прилетаешь, выгоняешь свой автомобиль и отрываешься на кольцевой трассе в трек-дни.
08. На каждом автомобиле выступает максимум четыре пилота.
09. Интересно изучать экипировку или какие-то приспособления, придуманные для комфорта и удобства пилота:
10. Дети иностранцев постоянно вызывают у меня улыбку 🙂
11. Некоторые автомобили совсем попроще. Настоящие спортивные болиды за гонку обгоняют таких ребят много-много раз.
12. Всегда обожал спортивные шины. По-моему это целое произвидение искусства и без внимания я их никогда не оставлю. На подобной асфальтовой гонке используют только слики — шины без протектора.
13. За гонку каждый автомобиль проезжает дистанцию более чем 3000 километров. В этом году победитель гонки за 24 часа проехал 600 кругов, что составляет 3234 километра.
14.
15.
16.
17. Команды побогаче видно сразу: дорогие автомобили и большое количество обслуживающего персонала:
18.
19. Автомобиль женской команды всё время был облеплен кучей фотографов и журналистов:
20.
21.
22. Зрителей и весь персонал попросили удалиться со стартовой зоны.
23. Я впервые увидел живьём Canon Cinema EOS C300:
24. Болельщицы 🙂
25. С наружной стороны главной трибуны, под которой расположены боксы команд.
26. Похоже на квалификации кто-то попал в аварию и гонку продолжить не смог. Обычная традиция — накрыть жертву тентом.
27. У многих команд невиданная российскому автоспорту роскошь. Трейлеры-прицепы, огромные «технички» и т.д.
28. И вновь шины…
29. Много шин!
30. А мы тем временем отправились на трибуну для зрителей в один из поворотов.
31. Дамочки во всю развлекали мужчин:
32. Гонка стартовала. Мне очень понравились звуки моторов, для человека неравнодушного к таким мероприятием эти звуки невероятно ласкают слух!
33. В этом году, как и в прошлом первое место в абсолютном зачёте заняла команда Abu Dhabi by Black Falcon на Mercedes-Benz SLS AMG GT3.
34. Буквально пару кругов и участники стали растягиваться. Честно говоря зрелищности в этом виде автоспорта мало. Пилоты понимают, что впереди еще целые сутки и их задача не атаковать, а ехать в ровном ритме и стараться не совершить ошибку и не сломать свой автомобиль.
35. Через пол часа мы замерзли на сильном январском ветру и пошли в сторону пит-лейна. Вокруг сервис-парка расположились рекламные стенды различных компаний.
36. Особо контрастно смотрелся организованный стенд (не знаю, как иначе его назвать) местного промысла:
37. Шатёр, араб в национальном наряде и ноутбук Apple 🙂 Ничто современное им не чуждо…
38. Ну и напоследок потрясающе-красивые шины «слик».
Вывод: если вы больны гонками и у вас есть бензин в крови, то посетить это мероприятие вполне можно. А если вы таковыми не являетесь, то данное зрелище вас не впечатлит и тратить свое время не стоит.
Спасибо за внимание! 😉
Продолжение следует …
Если пост понравится, то прошу нажать кнопочку «рекомендовать» снизу справа (если подключены русские сервисы). Плюс всегда очень приятно получить отзыв в виде комментария. Я всегда готов ответить на любой вопрос. За репост вообще огромная уважуха 🙂
Буду искренне рад новым друзьям в ЖЖ: Добавить в друзья
( Чем я фотографирую )
( Обо мне )
( Мои гонки )
Прогулка по журналу:
Эх, а я послезавтра в Абу-Даби дечу. Дай бог, в Дубай тоже заскочить получится))
отличный репортаж
Рад за них за всех, но непонятно откуда они аудиторию набирают…
на 23 фото — это не зеркалка, это Canon Cinema EOS C300
Спасибо, поправил 🙂
В гонке выступало несколько пилотов из нашей страны, вместе с Василием Грязиным (могу подчеркнуть, что в одном экипаже) ехал Алексей Веременко, в других экпиажах ехали Сергей Афанасьев, Роман Русинов и Марк Шульжицкий.
Плохо изучил список. Спасибо за поправку!
Круто там)
Такая добрая атмосфера, как показалось. Все расслаблены, получают удовольствие от происходящего — будто на выходные выехали покататься по треку)
Хотя на деле понятно, это спорт и не простая работа)
Мне тоже атмосфера показалось именно такой)
Всё правильно. Он был вполне возможен в эти дни.