Путеводители обещали нам захватывающие виды и классные пейзажи, если мы поедем по «заброшенному хайвэю». В качестве бонуса — финальная точка поездки: вулкан Таранаки, брат-близнец Фудзи. Мы поверили и рано утром отправились в путь.
01. Проснувшись в отеле Bayview Chateau Tongariro и выйдя на парковку, мы увидели вулкан, окутанный облаками. Они летали вокруг с такой скоростью, что их местоположение ощутимо менялось каждую секунду.
02. Очень хотелось сделать timelapse, но времени было в обрез. Я взял телеобъектив и запечатлел эту красоту.
03. Такой вид открывается во время путешествия по дороге, которую в некоторых источниках называют «заброшенный хайвэй». Мы ехали более трех часов, но за все время увидели от силы четыре машины. Местами асфальтовое полотно переходило в грунтовку, вокруг начинались джунгли. Создавалось ощущение, что тебя окружают заросли Таиланда.
04. Утром мы немного задержались и выехали позднее, чем запланировали. Солнце поднялось выше, чем нужно. Из-за этого свет был слегка не тот, на который мы рассчитывали. Картинка была не такой «сочной», как хотелось бы…. Если я когда-нибудь решу вернуться в Новую Зеландию (признаюсь честно, уже хочется) для поездки выберу декабрь. Именно этот месяц наиболее благоприятен для пейзажной съемки, в это время можно сделать самые «вкусные», яркие кадры. Сейчас трава выжжена солнцем.
05. А это наш автомобиль, который мы взяли в аренду. Очень сложно освоиться с праворульным движением. О процессе адаптации расскажу в отдельном посте. Эмоций много! В Таиланде, Японии и Англии я ездил исключительно в качестве пассажира. В Новой Зеландии весь путь провел за рулем.
06. Местами дорога сужается. Подъезжая к повороту, снижаешь скорость, так как боишься встречки. Многие части пути ремонтируются, на них стоят временные ограничивающие знаки. Проблем с остановкой не было. Увидев интересный пейзаж, мы парковались и делали кадры. Каждому импонировало что-то свое. Петя отошел чуть подальше, увидев заинтересовавший лично его вид.
07. А вот это место понравилось Арине ara-bublik . Обычно, она ограничивалась несколькими снимками, после чего искала фотографа, который сфотографирует ее.
08. Примерно так выглядит практически вся Новая Зеландия. Есть, конечно, и равнины, но в нашей поездке превалировали холмы.
09. Спустя пол часа езды от парка Тонгариро, на одной из возвышенностей открылся вид на такую красивую панораму.
10. Переходя из асфальтированной в гравийную, дорога сужается. В Новой Зеландии асфальта не так много. Это делается целенаправленно: власти хотят сохранить первозданность природы. А вообще, как вы уже поняли, тут все очень уважительно относятся к пешим прогулкам.
11.
12. Иногда дорога переходит в мост, проезд по которому возможен только в одну сторону. Мы остановились за ним посмотреть место, отмеченное на карте. Оказывается, здесь могила рабочего, который помогал строить дорогу. Такая вот дань памяти.
13. Природа очень пронзительна, ее можно услышать: стрекочут сверчки, журчит вода в ручье, ветерок шелестит листвой. Если бы не дорога, ощущение нахождения в «затерянном мире» было бы полным и безусловным. На металлическом заборе увидел такое насекомое.
14. С моста открывается вид на небольшую речку. С виду она не бурная, поверхность ее усеяна подгнившими деревьями. А кругом — джунгли.
15.
16. Дорога сужается в одну полосу, дальнейший путь лежит через тоннель в горе. Заезжать жутковато.
17. Здесь много знаков, оповещающих о приближающихся смотровых площадках. Обычно, это высотные места с такими красивыми видами.
18. В Новой Зеландии все часто снимают животных. Мы наткнулись на такое стадо. При малейшем шорохе, барашки начинали метаться в панике из стороны в сторону, напоминая голодных, полубезумных гиен в клетке зоопарка. А еще они, как стаи рыб из сюжетов Discovery, смотрят в одну сторону, держат дистанцию, даже двигаются синхронно.
19. Милые, не побритые парнокопытные.
20.
21. Я задал себе интересный вопрос: почему так мало фур на дорогах общего пользования, в сравнении с той же Европой. Решил, что, скорее всего, основная нагрузка ложится на железную дорогу, которая встречается, кстати, крайне редко.
22. Мы все ближе к вулкану Таранаки. Земли, окружающие его, считаются священными у коренных жителей.
23. Вид на Таранаки. У маори много забавных легенд, связанных с географическими объектами Новой Зеландии. Одна из них повествует о ссоре двух братьев: Таранаки и Руапеху. Чтобы не разгневать вспыльчивую вулканическую семью, люди обходили стороной горы.
24. Это были одни из первых дней нашей поездки, снимать хотелось все подряд. Где-то через неделю мы немного остыли, начали лениться. Но сначала каждый вид казался уникальным, а облака — волшебными.
25. Там, где дорога петляет, заблаговременно установлены предупреждающие знаки, поясняющие туристам, куда идет поворот или связка и какая скорость рекомендуется. Красота! Про дороги Новой Зеландии также планирую сделать отдельный пост.
26. В Новой Зеландии всего четыре миллиона человек, поэтому населенных пунктов мало. Как следствие — проблема с заправкой. Сперва мы, наивные, думали, что они будут всюду, ну хотя бы через каждые километров 20 — точно. Но это не так. Заправку здесь нужно планировать заранее, ориентируясь по карте. При этом учитывается ряд нюансов. Например, некоторые работают до 19.00. Один раз мы чуть не попали в историю — ехали 50 километров буквально на парах бензина и очень переживали.
27. Забавная картина: фермер заманивает телят каким-то странным приспособлением. А они радостно бегут за ним, как зомбированные. Может, среди моих читателей есть разбирающиеся люди? Что это за штука?
28. Приехали в небольшую деревеньку у подножия Таранаки. Я не был в США. Эти маленькие домики с аккуратно подстриженными газонами, отсутствие желания закрыться от всех 3-х метровыми заборами меня восхитили.
29. Это дом обычного новозеландского представителя среднего класса.
30. Всюду чистота.
31. Из каждого места в городе открывается вид на вулкан. Считается, что есть еще порох в пороховницах, и он запросто может начать извергаться. Интересно, как можно спокойно жить, работать и спать, зная об этом?
32. На Таранаки ведут несколько дорог с разных сторон. Мы выяснили у местных, какая лучше.
33. Сделали несколько кадров коров и лужайки на фоне вулкана и отправились дальше.
34. Поднявшись на максимально возможную для автомобиля точку, пошли пешком. Хотел запустить квадракоптер, но ветер был слишком сильный и порывистый. Кстати, на вершину вулкана есть целые туры! Желающие могут достигнуть кратера за несколько дней. Обязательно совершу такое восхождение во время следующей поездки.
35. Известный путешественник Джеймс Кук 13 января 1770 года дал вулкану имя «Эгмонт» в честь графа Джона Персиваля. Тем самым отдав должное своему спонсору, поддержавшего его поездку. Однако, это название не прижилось, но и не кануло в лету. Вокруг Таранаки расположился национальный парк Эгмонт.
36. О пешеходах, что так свойственно для Новой Зеландии, подумали. Дорога очень удобная.
37. Очередной представитель прокатной конторы, которая сдает автомобили для туристов, чаще всего европейских. Подобную машину мы видели в районе озера Текапо, на горе Джон. Здесь пост об этом интересном месте.
38. Приехали в городок Нью-Плимут. Он расположен на берегу океана. Местные показались достаточно зажиточными: неплохие автомобили, дома в хорошем состоянии. Кругом умиротворяющая атмосфера. Кажется, все население — а это около 50 тысяч человек, живет комфортно, спокойно. Люди не устанавливают сигнализации, сотрудников в форме можно встретить очень редко. Вообще, сложно представить, что в этом городке есть тюрьма, в которой сидят настоящие преступники. До того всё вокруг безопасное на вид, даже невинное.
39. Интересно, как называются эти деревья?
40. В Нью-Плимунте много пешеходов и велосипедистов. Вдоль берега специальная дорожка. Кто-то бегает по ней. Пейзаж навеял воспоминания о европейских городах на берегу Средиземного моря. Но здесь гораздо безлюднее.
41. А машин, между прочим, достаточно. Зато с человеческими кадрами туговато. Как-будто мы оказались на съемках фантастического фильма, в котором весь город умер.
42. Некоторые дома только строятся.
43. Отсюда тоже можно увидеть Таранаки.
44. Беззаботный местный житель.
45. Вдоль берега посажен газон и сооружен минипарк. Дома находятся только на второй линии.
46. Едем домой другой дорогой. В одном месте решили зайти в воду по щиколотки. Пляж, конечно, выбрали не самый удачный — здесь много природного мусора. Видимо, среди местных он не пользуется популярностью.
47. Мы понадеялись, что на закате, благодаря мягкому свету, виды на холмы получатся удачней. Но особой красоты не вышло. Сделав кадр, я решил, что на сегодня съемку пора заканчивать.
48. Возвращаясь, сделали последний раз фото вулкана. В качестве живописного фона — пасущееся стадо. Решили не задерживаться, нам предстоял путь в 250 километров, а уже через несколько часов был забронирован ужин в местном ресторане.
Завтра мы переедем на Южный Остров, где продолжим знакомство с Новой Зеландией.
Продолжение следует…
Другие посты про Новую Зеландию:
Бюстгалтеровый забор |
Вулкан из фильма «Последний самурай» |
Пещера с миллионами светлячков |
Я ежедневно публикую посты с красивыми фотографиями из своих поездок, поэтому подписывайтесь на обновления!: 
Подписаться
Почта для связи со мной: balakirev@me.com
Чтобы сделать перепост, нажмите на одну из кнопочек ниже:
Я в: 
.
Первые две фотки просто вау!
Зеленая трава, деревья и хорошие дороги. Что еще нужно)
Фуры вам не попадались, потому что ехали вы по Forgotten World Highway, дороге, которая оставлена чисто для туристов. По этой причине не попадались вам и заправки. Вообще, если поездите по трассе №1 (с самого севера на самый юг обоих островов идёт), то фур в будние дни увидите довольно много. По выходным, да, их мало.
Что до Таранаки — подъём от Visitor Centre до вершины, составляющий 1500 м по вертикали и где-то 10-12 км по прямой, занимает от 3 до 6 часов, в зависимости от подготовленности и погодных условий. У меня за восемь-девять часов получилось подняться и спуститься назад. Будете лезть, возьмите ботинки, какие не жалко: весь склон в острой вулканической крошке, которая вашу обувь излохматит так, что потом только в помойку. Насчёт туров на несколько дней я сильно сомневаюсь: единственное строение, которое я видел на тропе, было частным, хотя, может быть, они какие-то варианты размещения и предлагают.
Название «Эгмонт» не то, чтобы не прижилось: пожилые новозеландцы европейского происхождения до сих пор эту гору так называют, да и официально у неё два названия — на картах так и пишут: Mt. Egmont or Mt. Taranaki. Название «Таранаки» горе официально присвоили несколько десятков лет назад в рамках общей тенденции возвращения географическим названиям исконных имён на языке маори.
Красота!
p.s.
За предыдущими отчетами не следил, поэтому вопрос — на 5 фото
Да, он самый.
Прекрасный репортаж!
Какие места красивые. И компания у вас подобралась хорошая.)
Спасибо, компания действительно классная!
С баблом главное! Что хотят, то и творят. Для них хорошо, а обычные люди расстраиваются.
Давай прекращай. Если бы творили, что хотели, то остались ещё на пару недель.
Не лукавь ))
Некоторые из Вас вполне могли себе позволить.
Не лукавлю. Кризис сейчас у всех.
Когда кризис, не шуруют по «новым зеландиям» )))))
Это тебе кажется. Все просто в меру.
Да, у нас после возвращения из Зеландии тоже главная мысль была обязательно туда еще вернуться. И обязательно на «по-дольше». А на счет времени — мы были в конце апреля, и было очень красиво. Деревья яркие… и перемещаясь вдоль острова можно было увидеть одновременно разные фазы осени.
Видимо у многих мысли примерно такие.
Никаких проблем с левосторонним движением. Пять минут за рулем и все ОК!
Ну-ну. Представляю)
Не все еще в курсе закона о смене рядности))))
И Таранаки только по внешнему виду относится к родственникам Фудзи? Мне так не показалось.
Или же по своей структуре (что может быть ближе к истине)
Я не эксперт. Если вы разбираетесь, то расскажите и я добавлю эту информацию в пост 🙂
дерево на 39 фотке называется арукарией.
Спасибо, поправлю.
Рад, что понравилось.
Красотища!!! А народа там много, а машин на дорогах? Автостопщиков не видели случайно?)
Очень мало автомобилей. Автостопщиков не видели.
А-а-а-аблака! Билакрылыи-и-и-и лашатки-и-и-и…
Какая красота.
Дружим?
интересно)