Стыдно слушать такое о родном городе. Вдвойне стыдно оттого, что каждое слово Василия Вакуленко — правда. Искренне говорю, Челябинск мне всегда нравился, ведь главное — люди, а они у нас хорошие (кроме маркетолога-афериста). Но в этом году творится какой-то адовый капец. Мы вынуждены извиняться перед иногородними гостями за дорожные ямы, клубы пыли от зимних реагентов, за грязь и вонь в воздухе.
У популярного российского рэпера Басты были концерты на Урале. Сначала в Екатеринбурге, затем в Челябинске. 192 километра, разделяющие города, Василий преодолел по Свердловскому тракту на автомобиле и конкретно охренел от ощущений. Всю правду-матку о состоянии дорог он рассказал в своем «Перескопе». Видео гуляет по сети, набирает просмотры и лишает седых волос мэра Евгения Тефтелефа:
«Это включение из великолепного города экологической свободы и чистоты, города свежести, хороших дорог и креативного отношения к своим гражданам со стороны чиновников, — шутит Баста и продолжает. — Отдельно хочется поблагодарить руководство Челябинской и Свердловской областей за замечательную дорогу, которая связывает Челябинск и Екатеринбург. Это дорога мечты, здесь мальчики становятся мужчинами, а мужчины — мальчиками. А некоторые мужчины и вовсе становятся девочками от страха за рулем. Я думал, что в Саратове самое дно, но нет! Челяба: дымка, туманчик, ядовитые выхлопы, песочные бури, спасибо вам за опыт из фильма «Безумный Макс». Везде хорошие дороги по сравнению с тем, какие дороги у вас!».
Печально, что видео Басты в очередной раз опустит имидж Челябинска ниже плинтуса. У нас и так были проблемы с репутацией: «Маяк», Карабаш, суровые мужики в красных труселях (спасибо авторам «Нашей Russia»), Метеоритград.
Больше миллиона человек живут в месте, из которого надо бежать. С ужасными дорогами, по сравнению с которыми стиральная доска — идеально ровная поверхность. С «чистейшим» воздухом, дурманящим и кружащим голову! С чиновниками-импотентами, которые плевать хотели на уборку снега и мусора. Вместо того, чтобы превратить Челябинск в «комфортное место» — они занимаются ИБД и прикидываются святошами.
— Мы выделили на дорожно-ямочный ремонт целых 300 миллионов рублей, — вещают они. — Работа идет круглыми сутками, работяги не спят и неделями не видят жен и детей. Чего же вы возмущаетесь? Мы, «Юрии Венедиктовичи», не бережем себя, все о народе думаем, в вы, люди, вечно не довольны. И т.д. И т.п.
Шутки шутками, а два года назад я считал Челябинск — идеальным городом для курьеров. Дороги еще не покрыли выбоины и колеи, так что за день можно объехать весь мегаполис на несколько раз. А сегодня… ты лишь смущенно улыбаешься и виновато разводишь руками, руководствуясь крылатой фразой: «Все равно его не брошу, потому что он хороший!».
UPD #1. Мэр Челябинска Евгений Тефтелев отреагировал на критику Басты креативно:
«Я вообще самокритично оцениваю состояние дорог, в том числе и в Магнитогорске, которым руководил до 2015 года, — заявил он. — Я благодарен артисту за то, что он похвалил меня на посту главы Магнитки. Я всего год в Челябинске и не успел ничего здесь сделать по дорогам, но если он хвалил дороги в Магнитогорске, я надеюсь, что те меры, которые мы сейчас предпринимаем вместе с губернатором, направлены на то, чтобы состояние дорог улучшилось».
Ну-ну! Поживем — увидим…
Ещё забыл упомянуть о «неимоверной заботе» по безработице, ради сокращения которой активно ведётся подготовка стройки Томинского ГОКа! Металлурги у власти, что ещё добавить….
Ну не знаю, на Северке вполне приличные дороги, даже для весны. Тут Илья Варламов показывал Омск, я такого в Челябе нигде не видел . А из Челябы в Ёбург тоже была очень хорошая дорога, по крайней мере до границы со Свердловской областью со стороны Челябинска, по крайней мере пару лет назад. Зря ты так, к дорогам у нас в городе всегда было трепетное отношение.
Будто мы в разных городах живем
Ну не знаю. По Комсомольскому, Чичерина каждую ночь гоняют с огромной скоростью что байкеры, что гонщики. Уж они-то наверно знают толк в хороших дорогах.
по победе прогони попробуй,особено от Чайковского до молодогвардейцев в сторону северка
на северке да получше, но я вот езжу не только по северку ,нычне вообще треш какойто с дорогами
Весна чё ты хочешь. Думаю подлатают. По сравнению с тем же Ёбургом, у нас отличные комфортабельные трассы.
Я думаю что и Тефтелеву и Дубровскому все равно, что думает и чувствуют люди в отношении ГОКа и дорог. У них свои интересы и с жителями они не связаны никак.
Соси судьбу, портянка!
Простая русская душа, тупая рожа алкаша.
Портянки, путин и Ед.Ро., в сенях помойное ведро.
Гулянка в будни до утра и кабачковая икра.
На полке ленина портрет, по пьянке дворнику миньет.
Видон на свалку из окна и вечно битая жена.
Дочь-блядь,сыночек-наркоман, муж лёг на засцаный диван.
Подъезды с запахом мочи, без штукатурки кирпичи.
На свадьбах драки, мордобой, секс с друга пьяного женой.
Палёнка, гречка, маргарин, закуска русских образин.
Бухнул, под задницу пинка. О ДААААА!!!
РОССИЯ велика!
У нас в 2010 году правящая партия под лозунги дала городу 1 ярд рублей на дороги. Летом его освоили и дороги пришли в приемлемое состояние. Отремонтированы были реально почти все улицы. Качество — на среднероссийском уровне, какие-то продержались 2 года, какие-то 3, какие-то даже 5 лет. Ямами и колеями сейчас покрыты все, но ездить по ним вроде бы ещё можно.
Это в ценах 2010 года — 1 ярд на 1.5-миллионный город. Примерно получается, что сейчас нужно где-то 1 ярд на каждый милион жителей КАЖДЫЙ год. В РФ 140 миллионов жителей, получается нужно не менее 140 миллиардов рублей каждый год, чтобы в стране в каждом городе были сносные дороги на 4 с плюсом. Это с учётом распилов.
Дорожный бюджет Москвы — около 100 миллиардов в год.
У одного челябинского рэпера есть строки: «Губернатор-макаронник сделал здесь дороги. С тех пор я катаюсь много. Полотна хватило только на сезон…» Может все беды стоит искать в команде бывшего главы региона? Может, она поняла фразу «освоить федеральный бюджет» слишком буквально?
в Тольятти то же самое.
редкое плотно выдерживает 4 года.